Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Трещина крыла после шпаклевки (+)

Відповісти

DefLoom | Достоевский

Трещина крыла после шпаклевки (+)

8 июля 2004 в 14:16

Появилась трещина на переднем крыле, я так понимаю, что это после аварии заделали крыло, покрасили. А вто теперь пошла трещина.
Чем заделать?

kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр

расчистить, занпаклевать, закрасить (-)

[Re: DefLoom] 8 июля 2004 в 14:22

расчистить, занпаклевать, закрасить

DefLoom | Достоевский

Цвет металлик (0)

[Re: kkk_GAZ240] 8 июля 2004 в 14:35

Цвет металлик

ASTON | важничающий писатель

Re: Трещина крыла после шпаклевки (+)

[Re: DefLoom] 8 июля 2004 в 15:19

Если делать на совесть, любой мастер скажет, что надо все сдирать. по новой шпаклевать и красить.

NetGuy | Супер писатель!

Це впливає тільки на ціну (+)

[Re: DefLoom] 8 июля 2004 в 15:48

Причин такої ситуації може бути декілька.
Основна - загрубий шар шпаклівки. Так роблять халявщики - вони не рихтують, хіба так, згрубша, одразу шпателем хляп, хляп, - і шар шпаклівки в сантиметр. Максимально допустима товщина шару шпаклівки - це який міліметр. Ну два - але це вже дуже грубо. Тобто, шпаклівка використовується для того, щоб надати поверхні форми ідеальної площини, а не щоб приховати глибокі вм`ятини, бо останні рихтуються, якщо по правилах робити.
Наприклад, після удару розтягнувся метал. Ну і вм`ятина, відповідно, на місце не стає. Зовсім халявщик її шпаклівкою і покриє. Нормальний майстер буде ставити "банки". Просто нормальний молоточком з гострим кінцем підтягне, суперовий - заврочним півавтоматом. І аж коли усе буде максимально рівне, тоді вже шпаклівка.

Інша причина - брудна поверхня. Не обезжирили нормально і т.п.

Третя - неякісні матеріали.

Тому, якщо хочеш мати надійно, на роки - все здирай і роби на ново. Попандос, але надійного іншого варіанту нема. І не варта затягувати, бо іржавіють такі тріщини досить швидко.

DefLoom | Достоевский

Ростик - спасибо за ответ (+)

[Re: NetGuy] 8 июля 2004 в 16:13

Трещина такая, что металла не видно. Может где то там на дне каньйона.
Пыжы оцинкованы, пока речь о ржавении можно отложить.

seal | патриарх

Re: Трещина крыла после шпаклевки (+)

[Re: ASTON] 8 июля 2004 в 16:14

В ответ на:

Если делать на совесть, любой мастер скажет, что надо все сдирать. по новой шпаклевать и красить.

а еще и рихтовать.
дофига шпаклевки как правило кладет тот кто делает все по быстряку.

DefLoom | Достоевский

А может ваксом тортл замазать или герметиком (+)

[Re: NetGuy] 8 июля 2004 в 16:25

черным...

ASTON | важничающий писатель

Re: Трещина крыла после шпаклевки (+)

[Re: seal] 8 июля 2004 в 16:52

Ну, дык это когда халтуру поздираешь и видно будет что к чему

NetGuy | Супер писатель!

Я не знаю, як їх цинкують (+)

[Re: DefLoom] 8 июля 2004 в 17:23

Чи там метал з вмістом цинку, чи кузов електролізом оцинковують, чи, як в ланосах - просто грунт, що містить цинк. Але якщо метод оцинковки не перший, то шар при ударі міг порушитись. Тоді питання іржавіння актуальне.
Зрештою, я не такий уже й спец, просто є деякий досвід.

Ну і, знову ж, важко щось казати, не маючи машину перед очима. Так що сприймай просто як пораду

Найкраще, якщо порадитись із фахівцем надійним.

Demagog | Достоевский

А в чем смысл? (+)

[Re: DefLoom] 8 июля 2004 в 17:34

Все равно ведь придется обдирать, править, шпаклевать и красить. Не сейчас, так перед продажей. Экономии не выйдет, а получится, что сам ездил с крылом, замазаным повидлом, а для дяди покрасил.

Не проще ли сделать и забыть?

Відповісти

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Трещина крыла после шпаклевки (+)

Додаткова інформація

Модератор:

AlMat, moderator, Amateur

0 користувачів і 112 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 3317

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия