Кх...кх...
а чего мучаться-то?
сало, як сало.
300-й - уже довольно старая, но хорошо откатанная система, которую сейчас можно получить по весьма привлекательным акционным ценам.
А 301-й - проверенная за полгода успешных установок новая система.
В сравнении с 300-м имеет кучу новых функций. Последние добавлены совсем недавно по просьбам установщиков и продвинутых юзеров.
Есть встроенный датчик удара (2-уровневый, с дистанционной регулировкой чувствительности). Датчик наклона (тоже встроенный, 2-уровневый и регулируемый) - вообще мегаполезная вещь в свете участившихся случаев откручивания колёс где не попадя.
GPS модуль можно подключить (хотя это уже на любителя) и стоить это будет совсем не дорого.
Вот тебе краткое описание . Там же есть документация.
В качестве нетипичного совета могу дать идею - после пролистывания доки запустить конфигуратор. Получишь полное представление о функциях системы.
Будут вопросы - с удовольствием отвечу.
Змінено B.O.S. (00:02 27/10/2010)
Редагувати
Відповісти
Цитувати