Где прописаться на мойку, чтобы не царапало новый металик, нормально по деньгам и по обслуживанию было. Что и как часто надо делать с металиком кроме мойки?
Имхо царапины появляются на любой мойке.Мне нравится на Динамо(мне рядом),кроме мойки периодически натираю полиролью.Перед зимой защитным составом WURTH.Вроде всё...А,ещё по мере необходимости смываю битум и т.п. гадость.+ резинки обрабатываю Liqui Moly.
Новая мойка (автоматическая, щетки получше) на заправке УкрТатНафта на Зализнычном шоссе. 23 грн. цикл 5 мин. - мойка активной пеной, сушка воздухом. Сам очень часто заезжаю после 12 ночи после дальних поездок, когда машину надо вымыть по-любому, в это время (с 12 ночи до 6 утра) мойка шампунем + сушка всего 14.50. Быстро и качественно. Правда, как и везде у нас, важную роль играет человеческий фактор - последний раз пришлось пинками под зад заставлять сонного мойщика вытереть воду в проемах дверей и багажника.
Меня не устраивала так называемая мойка активной пеной в том смысле, что просто сбив грязь кархером, полив пеной машину и смыв все через минуту, они считают машину вымытой. Про то, как на обычных мойках моют руками, я вообще молчу. А сушка воздухом нового лакокрасочного покрытия - всегда более щадящая чем протирка тряпками.
Да, это портальная мойка, а сочетание пена+нормальные щетки, мне кажется, будет получше обычной ручной мойки. На моей машине нет хромированных элементов, кроме шильдиков. А вообще, сразу после мойки пеной рекомендуют обработать хромированные детали раствором, который ее нейтрализует.
Я уже 4 года моюсь на Петровке на Лукоиловской заправке (бывшая Тико). Моют только по предварительной записи по телефону, качеством очень доволен, правда дороговато - комплекс с пылесосом, пластмассками и т.д. в районе 60 гривен.
Бесконтактная мойка, это как раз мойка активной пеной, которую не любит Andriy@golf. Я мою свою машину именно бесконтактным способом и качеством мойки доволен. Что касается вреда для машины, то для нее вредно все, особенно езда по нашим дорогам , а также солнце, битум, мухи, пассажиры......так что надо расслабиться и получить удовольствие В любом случае бесконтакт самая щадящая мойка для машин с современным лакокрасочным покрытием. Стоит она обычно около 25 грн. Если еще заказать обработку жидким воском, то +10 грн. Есть места дешевле, но там часто за счет этого страдает качество. Я моюсь на Сырецкой, там 6-постовая мойка с неплохим качеством и накопительными скидками.
Вам, наверное, удобнее на Григоренко, помоему 5 или семь, подьехать. Там бесконтактная мойка 19 грн + 5 воск (воск не советую летом)... Я там моюсь, время от времени, и двиг там мыл. А по поводу поцарапать лак, Как не предохраняйся, со временем царапины появяться. Я тоже поначалу страдал сильно. А как зимой снег сметать? Кристалы льда царапают сильнее любой мойки...
По собственному опыту могу сказать, что для новой машины лучше всего неконтактная мойка с последующим воскованием. Мойку можно выбрать наверное по душе, но самое главное при мойке следить за технологией. Сначала смывается грязь и пыль под большим давлением, значит уже мойка должна быть с соответствующим оборудованием. Так как частички грязи, оставшиеся после первого этапа, при нанесении пены и дальнейшем ее смывании и натирании досуха, превращаются в мелкую наждачку. К сожалению осенью однажды попал на пацанов, которые, не спросив разрешения вымыли мне машину под Украиной.Так сказать двухведерная "качественная" мойка. Как шлифшкуркой по лаку прошлись! Ну, а когда машина постарее, то и контактную уже можно.Портальная мойка-путь к потускнению лака, оговорюсь, при частом пользовании.
Перефразируя Жванецкого: что с машиной не делай, она упорно ползет на свалку... Я бы не заморачивался. Правда у меня машина мягко говоря не новая, но и на новой я бы не геммороился. Маашина должна ездить, а царапины на скорость не влияют. Следуя той же логике при езде по трассе надо бежать впереди машины и разгонять мух. У меня например после трассы на машину страшно смотреть.