чето я не втыкаю, а кто проверять номера то по базе будет? если стопнут за нарушение - доки и номера есть по базе пробивают разве что по наводке или не так ?
т.е. так и катайся, техосмотр хороший ускоритель и так должен сделать, ну или фальш клей
В ответ на: Ищи мента знакомого, всё это делается, если не в базе интерпола...дешевле, вернее, будет
Точно знаешь, или думаешь, что делается? Очень знакомых нет, а те, что есть, говорят - нереально. Если познакомишь, с тем, кто может сделать, договоримся.
В ответ на: чето я не втыкаю, а кто проверять номера то по базе будет? если стопнут за нарушение - доки и номера есть по базе пробивают разве что по наводке или не так ? т.е. так и катайся, техосмотр хороший ускоритель и так должен сделать, ну или фальш клей
Да я так и катаюсь, но хочется спокойнее кататься. А фальш техталон не так просто сделать, особенно пластиковый, и это уже будет криминал лично мой.
В ответ на: Я не покупал ворованую машину!!! Нае...али. Техпаспорт на настоящем бланке,номера и номер кузова сверил, проверил, что в розыске не числится и на этом успокоился.
А в розыске где проверил? Если только в базе ГАИ, то это фигня. Сотрудник моего отца 3 года отъездил на Гольфе4 нормально, а потом попал под какой-то рейд Кобры, у него оказалось, что ВИН не от его машины вообще, табличка вварена (причем оказалось, очень качественно, он нач. бюро сварки на большом заводе, говорил, что сам потом в микроскоп смотрел, шов только так и профессионалу виден), а сама машина в угоне в Италии числится (в базе Интерпола). Отак от.
ЗЫ: Кому интересен финал истории, он так и катается до сих пор на этой машине, итальянцы то-ли отказались от претензий ввиду нерентабельности с ведром возиться, то-ли по каким-то там срокам давности отобрать не смогли. В общем, как-бы обошлось. А дело было лет 5 или 10 назад. Хотя детали могу и сейчас уточнить.