В ответ на:

---

А вес покрышки не сильно больше?
Размерность 195/65 R15

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

А вес покрышки не сильно больше?
Размерность 195/65 R15

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

К сожалению многие покрышки до ступны только в формате XL, с повышенным индексом грузоподьемности.
Какие это несет преимущества или может недостатки для обычного универсала?

---

Соглашусь с предыдущими ораторами. Только плюсы в виде более жесткой боковины, что для наших дорог направлений более актуально. Небольшим увеличением веса покрышки вполне можно пренебречь

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

А вес покрышки не сильно больше?
Размерность 195/65 R15

---

ну может грамм на 500-700 тяжелей:)
зато боковина крепче.

---

во-во
подтверждаю

у меня на авенджере (седанчег) зимняя резинко - XL (17-я 215/60)
т.е. сильно тяжелее, чем обычная, зато таки боковина мощная
этой весной она меня здорово выручала - харьковская трасса в марте была как после бомбёжки, а ездил я по ней часто...диски ровнять не пришлось хотя на 130 км/ч влетал в такие овраги (выбоиной язык не поворачивается назвать), что думал машина развалится...но нет, резинко весь удар на себя приняла, а главное, не разорвало её от таких ударов об острые края, хотя тогда чрезвычайно много машин на обочине стояло с порванной резиной и битыми дисками

так что если планируются поездки по трассе в феврале-апреле, то настоятельно рекомендую XL
ЗЫ разница в расходе с обычным летом невелика оказалась - с пол литра где-то...хотя для зимней такой прирост сам по себе нормальный

Змінено Сергёга (14:20 02/11/2010)

Редагувати

Відповісти

Цитувати