В ответ на: У меня машина экономичнее, но я езжу много. Отбил стоимость ГБО за год, проехав 30 тысяч. Так что всё нормально. А топикстартеру скажу, что нужно купить талоны, когда будет дно и не бояться этих 4,50...5,00, 5,50грн/литр.
гггг....они ща умные - талонов бессрочных нет - типа 3 месяца макс, мало того, могут без раговоров вернуть бабло за талоны...мол больше не работаем по этим все они помнят, как народ на зимнем газе по рубшисят год катался
ЗЫ я ща по 4 на брсм заправляюсь, так что нормально
Вот вот... есть топливная карта. Там литры бессрочные. Кроме БРСМ, есть ещё Авиас (не для киевлян). Думаю и на ВОГе есть топливная карта. И на КЛО. По крайней мере пиковую осень можно прожить. А летом цены более-менее нормальные.
В ответ на: А как там получается по 4 гр? И карточку можна на любой заправке оформить?
Незнаю... неверное потому, что человек покупал летом, а не сечас, когда поляки затариваются себе перед зимой У меня литровая золотого гепарда, но думаю сделаю если будет возможность еще и БРСМ
В ответ на: Скажи, плиз или посоветуйте толковых настройщиков ГБО. У меня стоит второе поколение, проехал уже 50 тык. не плохо было бы поднастроить.
присоеденюсь, может кто то подсказать где сделать качественно настройку системі. БРС плуг энд драйв, 4 поколение не то что бі я не доволен но лучше проверить, мож кто чего лучше сделает, кто знает.
мне ставить не нужно я уже 2 года назад поставил. Хотел узнать именно толкового настройщика. Настраивали систему там где ее и устанавливали на простогаз. Хочу где то посмотреть и настроить в другом месте для обьективности.
Аналогично! Поставил три года назад, сейчас нужно поднастроить, т.к. ставил у официалов. Артура набирал, он сказал, что вторым поколением он уже не занимается. Может, кто-то знает еще кого-то толкового, чтоб второе поколение с газоанализатором подрегулировал.
В ответ на: Аналогично! Поставил три года назад, сейчас нужно поднастроить, т.к. ставил у официалов. Артура набирал, он сказал, что вторым поколением он уже не занимается. Может, кто-то знает еще кого-то толкового, чтоб второе поколение с газоанализатором подрегулировал.
на самом деле второе или первое поколение - самое простое! Просто с него моржи мало, посему и не хотят браться. Грубо говоря - в первом поколении - два рычага управления настройками, во втором три или четыре, но уже прожкой можно шаманить, а в четвертом только прожками и ноутом и шаманить! И, как мне сказал Артур около 40, этих самых, рычагов управления! Чтобы все правильно настроить. Вот так вот в двух словах.
Тогда и я приведу немножко статистики: Пройдено 13300км с апреля на газу, по моим записям ("цена бензина"-"цена газа") 4500 экономии разницы (для особых противников ГБО). Если поделить на 1.2, выходит 3750. На бензе не езжу вообще практически - ну разве что провтыкал и газ закончился.
В ответ на: конечно той динамики нету что на бензине
ну, не знаю - мне настроили так, что на динамику не жалуюсь (хоть и 1.6 - конечно, с двухлитровыми соревноваться бессмысленно), но "на низах" таки хуже --- никого за ГБО не агитирую - чем меньше нас - тем меньше цена газа