autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Serb | читатель
530 or 540
31 октября 2010 в 06:34
искал 530и годов так 2002-2003, но тут вот нашел 540 2003, за 16к$ с виду в нормальном состоянии (пробег) 120к, как хотел на палке, спорт салон, руль и т.д . ПОчитал про проблемы 530 - подвеска, реика и т.д. У 540 вроде другая подвеска спереди, как двигло там - хз, что еше хлипковатое - хз. Стоит ли тратить время на промотр? Если да то куда смотреть в первую очередь? На яму повезу, но интересует мнение профи здесь. Машина в основном для трассы.
фотки тут

fotki



если боян - сорри!
спс
frsh | Достоевский **
Re: 530 or 540
[Re: Serb] 31 октября 2010 в 08:28
Как-то не вяжется "для трассы" и "хлипкая подвеска".
Я так понимаю ты не с Украины. Зачем тебе супер-мощная подвеска на автобанах?
Tigor | Тавроманьяк **
Re: 530 or 540
[Re: Serb] 31 октября 2010 в 09:38
В ответ на:

искал 530и годов так 2002-2003, но тут вот нашел 540 2003, за 16к$ с виду в нормальном состоянии (пробег) 120к, как хотел на палке, спорт салон, руль и т.д . ПОчитал про проблемы 530 - подвеска, реика и т.д. У 540 вроде другая подвеска спереди, как двигло там - хз, что еше хлипковатое - хз. Стоит ли тратить время на промотр? Если да то куда смотреть в первую очередь? На яму повезу, но интересует мнение профи здесь. Машина в основном для трассы.
фотки тут

fotki





Трошки наоборот. У 530 - с рейкой м.б. траблы, а у 540 - с подвеской (тяжелее двиг). Но обе машины достойные и обеих хватит на трассе с головой.
R-E-D | Супер писатель! ***
Re: 530 or 540
[Re: Serb] 31 октября 2010 в 11:29
Судя по фоткам - американка. 4,4 литра + ручка... такую машину в штатах мог взять только гонщег-фанат.
Состояние думаю соответствующее...
Если не говорить конкретно про это машину и при условии, что двиг не убит - 540 интересней 530-й может быть...
***VAKA*** | СуперСтар **
Re: 530 or 540
[Re: Serb] 31 октября 2010 в 11:35
540 очень для трассы!
UncleB | ***
Re: 530 or 540
[Re: R-E-D] 31 октября 2010 в 11:41
В ответ на:

Судя по фоткам - американка. 4,4 литра + ручка... такую машину в штатах мог взять только гонщег-фанат.



50/50
Точно такая у моего живущего там однокашника. Мотивация покупки - имидж динамично мыслящего руководителя дизайнерской группы. А в реале - тошнит на работу с работы и по 2*22 мили в день. Все! Теперь отрастил пузо и продает с пробегом 65к миль за 6 лет
pasha_uni | Достоевский **
Re: 530 or 540
[Re: Serb] 31 октября 2010 в 11:55
540 значительно дороже будет в обслуживании
V8 мотор,обвес, зашитое днище, другие аммо, колодки и тормоза - в общем есть куда вкладываться
если 6ст механика - должна быть очень живенькая машинка и при наличии денег и желания - рекомендую
Exciter | опытный писатель **
Re: 530 or 540
[Re: Serb] 31 октября 2010 в 15:46
В ответ на:

но тут вот нашел 540 2003



начни с того, что е-39 в кузове седан не может по определению быть 2003 года. Только универсал!
Serb | читатель
Re: 530 or 540
[Re: Exciter] 31 октября 2010 в 17:51

WBADN63463GN89939
http://www.vinfax.ru/


Sudya po etomu s godom vse normalno.

в одних источниках у 540: подвеска стальная, тормоза мощнее и менее проблемные, в других: мотор тяжелее - подвеска не выдерживает. Ручка: коробка "вечная" но могут крутит мотор до ниже красной зоны и не понятно что с сцеплением, коробка автомат дороже по определению как в обслуге так и в ремонте. еше ест такое: 530: подвеска из такого то материала, тыш на 30 -40, а вот у 540 сталь и намного надежнее, про реику и тормоза тоже самое. При этом все обшая оценка обычно 540 дороже в обслуге, что конкретно дороже не понятно, ну кроме того что на 2 свечи больше :-)
Может заморачиватся особе и не надо... Машина нужна на года 2, для поездок на выходные с семьей и каждый день на работу, расход литра в +-4 особои роли не играет. Со временем придеться наверное брать вторую машину, мечту местных леммингов - камри ле, но это когда смогу контролировать рвотный рефлекс, но сегодня это плохо получается
Playa | Бумерист ***
Re: 530 or 540
[Re: pasha_uni] 1 ноября 2010 в 19:28
В ответ на:

540 значительно дороже будет в обслуживании
V8 мотор,обвес, зашитое днище, другие аммо, колодки и тормоза - в общем есть куда вкладываться




Что есть зашитое днище?
По остальному +1.
pasha_uni | Достоевский **
Re: 530 or 540
[Re: Playa] 3 ноября 2010 в 14:36
там пластиковые панели аэродинамические, емнип у младших нет такого
Tigor | Тавроманьяк **
Re: 530 or 540
[Re: pasha_uni] 3 ноября 2010 в 20:20
В ответ на:

там пластиковые панели аэродинамические, емнип у младших нет такого




У меня! ...были...
ivlike | подсевший на форум **
Re: 530 or 540
[Re: Exciter] 3 ноября 2010 в 23:07
В ответ на:

В ответ на:

но тут вот нашел 540 2003



начни с того, что е-39 в кузове седан не может по определению быть 2003 года. Только универсал!




тут на форуме все свои - но ты больше это никому не говори если не хочешь чтобы смеялись.
Pe4kin | старожил **
Re: 530 or 540
[Re: Serb] 4 ноября 2010 в 23:08
В ответ на:

Со временем придеться наверное брать вторую машину, мечту местных леммингов - камри ле, но это когда смогу контролировать рвотный рефлекс, но сегодня это плохо получается


540- МегаЖир! Если возьмете не убитую, то взять
В ответ на:

мечту местных леммингов - камри ле


даже мысль не появится! На владельцев Лехусов будете смотреть снисходительно!
З.Ы. однако 530 таки будет дешевле в обслуге ИМХО. Взять хотя-бы даже объем масла в движке. Но 540 сцуко легенда
d_diver | Супер писатель! ***
Re: 530 or 540
[Re: Pe4kin] 5 ноября 2010 в 08:49
В ответ на:

В ответ на:

Но 540 сцуко легенда




таки очень +1
Додаткова інформація
Модератор:

 AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

0 користувачів і 114 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4136