Відповісти
Промыл систему охлаждения, открываю банку и офигеваю - ржавая вода, а ожидал увидеть яркорозовый цвет. Ну да ладно, наливаю, че делать, дороги назад нет.
Сделал пропорцию 1 к 1 с водой. Залил.
Покатался денек-другой, воздух выгнало из системы.
Решил заглянуть и померить плотность.
1. Открутил пробку радиатора и офигел! ЧИсто рыжый цвет, как ржавая вода. Набрал в пробирку - на просвет чистая практически как слеза, только с розоватым оттенком. В бачке - яркорозовый цвет, но когда посветиш сверху сразу стает рыжым. Тоесть когда подсвечиваеш ОЖ, самый первый к источнику света шар стает рыжым, дальше розовый. Сначала думал что сверху какой-то шар рыжый, но нет, если светить сбоку, то рыжым стает именно бок.
Я уже не пойму, шо это такое?
Почитал в инете - антифриз может быть оранжевым, желтым, красным и чем-то средним.
2. Померял плотность советским комплектом для измерения плотности електролита и антифриза. Получилось по шкале где-то 65С. Мерял сам концентрат - за пределами шкалы очень далеко от 65С, мерял воду - за пределами шкалы далеко за 20С. Не знаю, может этот прибор не рассчитан на современные антифризы.
Так оно и должно быть или что это??? Кто брал такой Антифриз, отпишитесь плиз!
И еще вопрос - из-за некоторых причин, в системе 1,8 литра фильтрованной и кипяченой воды с крана и только 0,4 литра дистиллята. Не страшно это для системы охлаждения?
Спасибо всем откликнувшимся!
Редагувати
Цитувати
