В ответ на:

---

В ответ на:

---

По этой же причине нужно посылать в шиномонтажников, которые ставят шины с менее изношенным протектором назад, а не наперёд, как советует производитель.

---

Когда то, такой совет (устанавливать на заднюю ось шины с бОльшим протектором) был на сайте Мишлен ))т.что не шиномонтажники это придумали.Так что не надо некорректных глупостей тут говорить, в адрес других людей.
А по сути- я лично не допускаю такого состояния, что бы глубина протектора задних и передних шин слишком отличалась, просто надо вовремя производить ротацию колес.

---

Так шиномонтажники её и запрещают делать! Я ж оч ем и писал то . Мне, не смотря на мою просьбу, так и поставили на перед шины с зализанными ламелями, хотя я и просил их назад влепить. Я спешил и этот момент провтыкал. Нужно переставлять теперь... Притом подобную ересь я на многих шиномонтажках слышал.

А в случае, если есть большая разница в протекторе, то уже нужно исходить из особенностей каждой конкретной машины. У меня это - недостаточная поворачиваемость. Тоесть мне передок нужно делать более управляемым. Просто поскольку у нас большая часть машин - переднеприводные, а сносы таки более опасны чем заносы, то ставить более цепкую резину на перед - таки более универсальный совет . ИМХО.

ЗЫ. Почему не отвечаешь на личку?

Змінено Net-burst (00:11 14/11/2010)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Мораль: .....

---

вопрос в основном к автору и так же ко всем остальным- как часто у вас случался "снос" или занос передней оси на переднеприводном авто ?))

---

Ставлю лучшую наперёд и ежжу без сносов. А поскоку в занос попасть не тактоуж и легко - в заносы тоже не хожу

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Притом подобную ересь я на многих шиномонтажках слышал.

---

еще раз повторяю- это не ересь, и не шиномонтажники это придумали, ты со своей стороны, можешь влиять на процесс как тебе угодно, в момент установки колес.

---

Только шиномонтажники НЕ могут обьяснить почему и зачем так делать. Даже когда им рассказываешь о сильной недостаточной поворачиваемости, они крутят пальцем у виска и говорят что так лучше . Так что в этом случае это таки ересь. У меня сорвать в занос очень сложно. Зато морда живёт своей жизнью . Плюс как бы без ротации шин мне хватит еще на один, максимум два сезона. Банально не выгодно.

В ответ на:

---

В ответ на:

---

ЗЫ. Почему не отвечаешь на личку?

---

А я должен отвечать ?))

---

Ну, мог бы хоть раз и снизойти

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

ЗЫ. Почему не отвечаешь на личку?

---

А я должен отвечать ?))

---

Ну, мог бы хоть раз и снизойти

---

Мне это не нужно.

Редагувати

Відповісти

Цитувати