Режиссер: Алексей Учитель
Сценарист: Александр Гоноровский
Оператор: Юрий Клименко
Художник: Вера Зелинская
Продюсер: Алексей Учитель
Год: 2010
Премьера: 16 сентября 2010 (Канада), 15 сентября 2010 (Украина)
Владимир Машков, Аньорка Штрехель, Юлия Пересильд, Сергей Гармаш, Алексей Горбунов, Вячеслав Крикунов, Александр Баширов, Евгений Ткачук, Владас Багдонас, Анна Уколова, Рубен Карапетян...
Жанр: Ретро-драма
Действие киноленты происходит осенью 1945 года. Главный герой, Игнат, после войны приезжает в далекий сибирский посёлок работать машинистом.
Развлечений в посёлке мало, одно из них и самое захватывающее — гонки на паровозах. Соревнуясь, главный герой разбивает паровоз, на котором работает. По секрету знакомый сообщает Игнату, что рядом на острове сохранился забытый перед началом войны новый паровоз.
Отправившись на поиски паровоза, главный герой находит немецкую девочку, прожившую всю войну в одиночестве на этом острове.
Фильм изобилует неточностями, техническими и фактическими ошибками:
* «Гайка», которую откручивают на паровозе Машкова, на самом деле — заглушка штуцера углеполивочного рукавчика, находится она на водопитательном инжекторе, а не на котле. При неработающем инжекторе из этого штуцера не пошло бы вообще ничего, при работающем — полилась бы вода. Кроме того видно, что пробка откручивающаяся от вибрации сидит очень свободно и пропускает она не пар, а воду.
* Паровоза ФШ-М, показанного в конце, никогда не существовало. На самом деле этот паровоз имеет серию СО — Серго Орджоникидзе, для съёмок использовался паровоз СО18-2018.
* Паровоз Ов-324, тот что обнаруживает на острове герой Владимира Машкова, известный киногерой и уже не раз попадал на киноэкраны.
* Паровоз Ов, простоявший на изолированной ветке в тайге без движения минимум 4 года, по версии создателей фильма снаружи покрылся не ржавчиной, а мхом. Но внутри паровозной будки, видна топка, котловая арматура, всё это относительно недавно покрашено, там же, на котле заботливо укреплён набор рожковых ключей.
* В паровозе СО18, который ведёт герой Сергея Гармаша, на потолке паровозной будки укреплён динамик радиостанции 42РТМ, которая появилась в 1980-е.
* Паровоз, увезший Эльзу на другой берег реки, скорей всего замер на путях хвостом к разрушенному позднее мосту. Непонятно, как герои развернули паровоз, так как о существовании в лесу оборотных петель или специального разворотного круга ничего не сообщается.[9]
* В сцене гонок паровозов серии Э видна рельсошпальная решетка из рельсов Р65 на железобетонных шпалах, подобные конструкции получили распространение в 1970-е годы
* Cтрелка снятого скоростемера всегда показывает ноль.
Рецензия - http://focus.ua/culture/145189
Сильный фильм, по надрыву как "Холодное лето 53"...
Особенно хорошо смотрится в HD формате. Рекомендую...
Змінено izon (00:12 11/11/2010)