Відповісти
Причина - никогда ещё не удавалось сделать легковой автомобиль джипом.потому как Тигуан это всеравно Гольф!!!
Редагувати
кто тут метко заметил, что едешь в Тигуане, как в шапке-невидимке - 100% слияние с окружающей (в большинстве своем) серой массой. так вот Куга на фоне это значительно выделяется.
А Спортейдж - ваще кросавчег! И у кетайцев есть красивый жип Пегасус называеццо!!!
кто тут метко заметил, что едешь в Тигуане, как в шапке-невидимке - 100% слияние с окружающей (в большинстве своем) серой массой. так вот Куга на фоне это значительно выделяется.
А Спортейдж - ваще кросавчег! И у кетайцев есть красивый жип Пегасус называеццо!!!
фломастеры, конечно, разные. но у Спортейджа есть эффект новизны, да и внешне он обладает большими фенечками, чем Тигуан.
кто тут метко заметил, что едешь в Тигуане, как в шапке-невидимке - 100% слияние с окружающей (в большинстве своем) серой массой. так вот Куга на фоне это значительно выделяется.
., но я почему-то в первую очередь при выборе автомобиля смотрел чтобы он мне подходил по эксплуатационным характеристикам и нравился мне. А вот о том, чтобы кто-то там другой замечал его в потоке, обращал на него внимание и чтобы он ему нравилась, я почему-то совсем не думал . Ну а если то, что "...в Тигуане, как в шапке-невидимке...", действительно правда, то, честно говоря, ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ это больше плюс, чем минус.
равнозначное сравнение этих моделей невозможно в силу значительной разницы в стоимости - смотрите новый ценник на Тигуан и бегом за Фордом
Все равно пропиваем больше! Так что гулять, так гулять! 
Тигуан - это очень качественные классические удобные туфли, которые подойдут к фраку, смокингу, костюму и даже джинсам. К тому же Тигуан можно заказать Мастеру (заводу-изготовителю) лично под себя.
Куга - тоже качественные туфли. Но фабрика погналась за модой и добавила модные носочки, прострочечки и рюшечки. Такие туфли, конечно, больше бросаются в глаза. На такой товар, наверное, даже больше покупателей.
Когда выбирал - смотрел на ценники. Да и на сами машины тоже. Просто, выбирая для себя что-либо, я не всегда покупаю самый дешевый из подходящих для меня вариантов. Когда выбираешь и для дела, и для души экономия не всегда оправдана. В конце концов, сколько там той жизни?
кто тут метко заметил, что едешь в Тигуане, как в шапке-невидимке - 100% слияние с окружающей (в большинстве своем) серой массой. так вот Куга на фоне это значительно выделяется.
за 45 тыщ, как нынче стоит Тигуан, можно купить совсем другую машину.
Тигуану красная цена 35-37 тысяч, ИМХО
Так никто ж не заставляет покупать Тигуан за 45 куе
Sport&Style с биксеноном и противотуманками, кожаным салоном, 510-й магнитолой, 2-х зонным климатом, 2 дополнительными подушками сзади, и еще всякой мелочью типа индикаторы давления воздуха в шинах, парктроники-шмартроники и т.д.за 41 куе? анигде. Давайте вернемся с прошлого года в этот и немного поймем, что цен конца 2008 -2009 г. небудет...
Цитувати
