В ответ на: выпускным коллектором нужно, кто подскажет где сделают такую процедуру? Автомобиль Ланос.
не представляю где там и и что там ты хочешь помыть и главное как. Но себе двиг мыл из балончика "Очиститель поверхности двигателя" "Engine Compartment Cleaner PROFESSIONAL" 500мл. Побрызгал на двиг, оно стекло вместе с грязью, водичкой смыл и вперёд Дёшево и сердито, а главное результативно...
Мне когда машинку продавали на сервисном СТО сказали, что двигатель лучше не мыть, а пользоваться обдувом воздуха. Во избежание проблем с окислением проводов впоследствии так что поосторожнее
[*****] это всё. Даже на моём ВАЗе все контактные соединения в подкапотном пространстве герметичны. Мою двигатель 2 раза в год, правда снизу ни разу не мыл.
Вот я и пробежал 60 тыщ и ни разу движок не помыл. Вместо этого пользуюсь либо воздушным обдувом на мойках, либо кисточкой-флейцем прохожусь, а потом влажной салфеткой....
Вот я и пробежал 60 тыщ и ни разу движок не помыл. Вместо этого пользуюсь либо воздушным обдувом на мойках, либо кисточкой-флейцем прохожусь, а потом влажной салфеткой....
баян. Мою двиг через раз на мойке. Потом компрессором продуваю. Машине 4 года. А как воздухом можно мыть?
В ответ на: Даже на моём ВАЗе все контактные соединения в подкапотном пространстве герметичны.
Все два?
У меня 16-ти клапанный двигатель с фазированным впрыском топлива, провода высоковольтные, кстати, отсутствуют. Думаю разъёмов в таком двигателе не меньше чем в Х-Трейле.
Вот я и пробежал 60 тыщ и ни разу движок не помыл. Вместо этого пользуюсь либо воздушным обдувом на мойках, либо кисточкой-флейцем прохожусь, а потом влажной салфеткой....
баян. Мою двиг через раз на мойке. Потом компрессором продуваю. Машине 4 года. А как воздухом можно мыть?
Обдуваю под давлением пыль, песок, на некоторых мойках есть аппарат, который выдувает под давлениемостатки влаги после мойки. А потом, если красота нужна - влажной салфеточкой прохожусь по деталям
Я года 4 уже двиг не мою- после того как попал на 100 баГсов- крышка трамблера полопала После этого тряпочку в руки и за 2-3 часика с перекурами с гараже- двигатель как новенький
Едет машина на хорошей скорости во время дождя. У машины нет защиты картера.
Конечно же под капотом сухо и комфортно...
Я на галанте за 15 лет и 500000, без всяких там защит картера, не мыл двигатель никогда. Нормальный себе такой двигатель, даже руки не сильно вымазываешь когда туда по локоть ныряешь. Мытие двигателя, это такой же бред, как надувание колес газиками разными.
В ответ на: Я на галанте за 15 лет и 500000, без всяких там защит картера, не мыл двигатель никогда. Нормальный себе такой двигатель, даже руки не сильно вымазываешь когда туда по локоть ныряешь. Мытие двигателя, это такой же бред, как надувание колес газиками разными.
Т.е всем движущимся под капотом частям - песок идет только на пользу?
В ответ на: Я на галанте за 15 лет и 500000, без всяких там защит картера, не мыл двигатель никогда. Нормальный себе такой двигатель, даже руки не сильно вымазываешь когда туда по локоть ныряешь. Мытие двигателя, это такой же бред, как надувание колес газиками разными.
Т.е всем движущимся под капотом частям - песок идет только на пользу?
Тогда тебе надо его мыть каждый вечер Ну а реально (я не беру тазовазокитаезовасадзепром разный), конструкторы автомобилей, кагбы в курсе того, что на улице, где обычно обитает машинка, не стерильно. И заводских, предусмотренных конструкцией пыльников абсолютно достаточно, для обычного городского седана при его обычной эксплуатации. Рейды по болотам и лесам - оффтоп в данном случае.