Autoua.net → Форум → Ford форум →

Шпилька на ступице... Менять ступицу или шпильку?

Відповісти

Hitcher | member

Шпилька на ступице... Менять ступицу или шпильку?

19 июля 2004 в 10:32

Обычное дело: пришел утром на стоянку перед работой за машиной.
Переднее колесо спущено, как потом оказалось - проколол.
Вопросов нет - перекрутить колесо - 10-15 мин.
Да не тут то было. 3 гайки открутил, а 4 - сволота не откручивается.
На СТО после последнего ремонта не правильно закрутили.
В общем нарезал заново резьбу на шпильке и гайке в обратную сторону.
Кое как запаску прикрутил 3 гайками и четвертую на шпильку примантулил,
но уже не затягивается. Стремно как-то ездить.

В этой связи вопрос: можно ли заменить одну шпильку, вместо того, чтобы всю ступицу менять? По моему шпилька завальцована намертво. Или я ошибаюсь?

TimOnFord | СуперСтар

Можно, конечно, и машину. :) Но шпильку быстрее! (+)

[Re: Hitcher] 19 июля 2004 в 11:10

В ответ на:

Обычное дело: пришел утром на стоянку перед работой за машиной.
Переднее колесо спущено, как потом оказалось - проколол.
Вопросов нет - перекрутить колесо - 10-15 мин.
Да не тут то было. 3 гайки открутил, а 4 - сволота не откручивается.
На СТО после последнего ремонта не правильно закрутили.
В общем нарезал заново резьбу на шпильке и гайке в обратную сторону.
Кое как запаску прикрутил 3 гайками и четвертую на шпильку примантулил,
но уже не затягивается. Стремно как-то ездить.

В этой связи вопрос: можно ли заменить одну шпильку, вместо того, чтобы всю ступицу менять? По моему шпилька завальцована намертво. Или я ошибаюсь?

Ошибаешься - она просто внатяг поставлена и заржавела там.
Берешь кувалду и новую шпильку и изящным ударом по шпильке вышибаешь ее вовнутрь.
После чего вставляешь новую и притягиваешь ее гайкой. Все.