Цікаво, як камради осмислено підходять до прокладання щоденного маршруту? Звісно, це буде більш актуально для руху на правому березі дефолт сіті.
Які фактори варто враховувати, щоб в кінцевому результаті зручніше, комфортніше, безпечніше і прогнозованіше з точки зору часу добиратись по щоденному маршруту? І чи найкоротнший маршрут, як очевидна відповідь по темі, виявиться оптимальним?
Уелкем пліз!
не научаться ездить (это еще лет 5 надо, при этом запретить продавать машины идиотам), задача решений не имеет. Проверено 
Правда, вероятность первращения оных в "хитросделаных, но извиняющихся аварийкой", весьма велика. Т.е. условия задачи некорректны в принципе.
Я, например, утром езжу проверенным самым длинным, но самым быстрым маршрутом (Теремки-Столичка-Парковая-Крещатик-Хмельницкого). А назад - под настроение, либо обратно им же, либо через открытую Московскую площадь. В два раза быстрее получается, но утром не хочется проверять как оно едет.
мееееееееееееееедленно прооооооооооооооооооползающее зигзаг с Васильковской на 40 лет.... 
даже хитросделанные постоянно ломящиеся по правому ряду вдоль зеленого забора не так достают, как это прооооооооооооооооооползание...... Неужели на курсах поворачивать не учили?????? Постоянно вспоминаю Полицейскую историю и ту маленькую негритяночку, которая напевая ля-ля-ля двумя пальчиками неееееежноооо и ооооооочень мееееееееедлнно и аааааааккууууууранто проползала эти веселинькие поворотики, змейки .... 
Проложила маршрут "козьими тропами" - улочками малоизвестными основному потоку.
К примеру со [цензоред] сворачиваю на улицу без названия чтобы объехать [цензоред] площадь. С [цензоред] заезжаю в частный сектор чтобы объехать часть Краснозвездного и т.п.
Постепенно они заполняются "основным потоком".... 
Форумы разные, кстати, очень этому помогают.... 
...либо через открытую Московскую площадь. ... но утром не хочется проверять как оно едет.Народ с 40-летия "ломанулся" на Васильковскую, с каждым днем все хуже и хуже.
стоят и скорость феном меряют
Відповісти
Редагувати
Цитувати
