А почему китайцы такие "мощные и скоростные"??? (2/2) / Вибір автомобіля

~vad~ | Супер писатель!

Re: А почему китайцы такие "мощные и скоростные"???

[Re: Kirilka] 19 ноября 2010 в 12:14

В ответ на:

В ответ на:

Или это "китайские лошадиные силы"?

Во-во ты видел тех китайских лошадей, они ж урезанные,

оптимизированные а не урезанные, всего 2 ноги переставлять это вам не 4-мя лапами шевелить

marioo | старожил

Re: А почему китайцы такие "мощные и скоростные"???

[Re: Kirilka] 19 ноября 2010 в 12:22

В ответ на:

В ответ на:

Или это "китайские лошадиные силы"?

Во-во ты видел тех китайских лошадей, они ж урезанные, во:

Она облегченная .
Хорошая лошадь массой 500 кг развивает мощность, равную 75 кГм/с, т. е. одна лошадь сила. Мощность мелких лошадей — всего 0,6—0,7 лошадиные силы. Ценным рабочим качеством лошади является их способность к кратковременному значительному увеличению мощности. Тяжеловозы развивают максимальную мощность за счет увеличения силы тяги при медленном движении, а рысаки — за счет большой резвости при малой силе тяги.

Nix | Супер писатель!

Re: А почему китайцы такие "мощные и скоростные"???

[Re: pacak] 19 ноября 2010 в 13:30

В ответ на:

В ответ на:

Занятно... символ с таким же 1.4 75 лс спокойно по спырдометру разгоняется до 150, можно сказать крейсерская скорость... если тапку в пол вдавить - и до 180 доходит...

точно 1.4 8кл 75 лс ? На символах чаще можно встретить 1.4 16v 98 лс, этот порезвее ясень пень )

Сима 8 клапанный. который 75 кобыл.

5 человек, полный багажник - до 180 спокойно.
150 -160 стандарт при поездке в АЕ Борисполь

Niju | СуперСтар

Re: А почему китайцы такие "мощные и скоростные"???

[Re: Traveler] 19 ноября 2010 в 13:52

Максималку просто электроникой ограничивают что б совсем быстро не развалить корч.

GidraM | Достоевский

Re: А почему китайцы такие "мощные и скоростные"???

[Re: Niju] 19 ноября 2010 в 13:58

В ответ на:

Максималку просто электроникой ограничивают что б совсем быстро не развалить корч.

Гыыы,великий знаток

Traveler | Дядя Сь

Re: А почему китайцы такие "мощные и скоростные"???

[Re: Andrew82] 19 ноября 2010 в 15:12

В ответ на:

Что тут не понять?
Черяк на 200кг тяжелее и в 2 раза более экономичен
Зато ускоряется чуток шустрей Ланоса 11.9 против 12.5

ЗЫ вызывает опасение ресурс мотора 4 клапана на цилиндр и всего один распредвал.

Держите меня семеро. Кто-то верит в расход в 4,6 литра на такой штуке?

А в два раза экономичнее Ланоса - это на трассе 3 и в городе 4,7?

JuliaG | опытный писатель

Re: А почему китайцы такие "мощные и скоростные"???

[Re: pacak] 19 ноября 2010 в 15:14

В ответ на:

...
Так что китайцы просто ниже пишут макс скорость (чем реально оно может поехать), возможно чтоб не париццо.

Чтоб написать выше максималку придется и резину с конвеера ставить с соответствующим индексом скорости.

Andrew82 | V.I.P

Re: А почему китайцы такие "мощные и скоростные"???

[Re: Traveler] 19 ноября 2010 в 15:18

Ну ежели у Ланоса в смешанном заявлено 7,7л то тут заявлено 4,6 что конечно-же не в два, но в 1,7 раза экономичней.
Понятное дело что 4.6 это брехня, но мы ведь пока обсуждаем только заявленные тех.характеристики, т.к. реальных тестов мы еще не видим.

Илья! | IesuiT

Re: А почему китайцы такие "мощные и скоростные"???

[Re: pacak] 19 ноября 2010 в 15:45

В ответ на:

В ответ на:

Занятно... символ с таким же 1.4 75 лс спокойно по спырдометру разгоняется до 150, можно сказать крейсерская скорость... если тапку в пол вдавить - и до 180 доходит...

точно 1.4 8кл 75 лс ? На символах чаще можно встретить 1.4 16v 98 лс, этот порезвее ясень пень )

то что 150 для логан 1.4 8кл это уже очень долго кочегарить и близко к потолку - это как бы у всех так.

замеряю как будет возможность (дороги подсохнут), но что-то не замечал... именно 75 лс... хотя, понятие "долго" для всех относительное

jia | Мальчик-одуванчик

Re: А почему китайцы такие "мощные и скоростные"???

[Re: Nix] 19 ноября 2010 в 20:10

В ответ на:

Сима 8 клапанный. который 75 кобыл.
5 человек, полный багажник - до 180 спокойно.
150 -160 стандарт при поездке в АЕ Борисполь

Я свою больше 160 розганял больше года назад...

Как можно спокойно 180 идти на консервной банке без тормозов вообще?... хотя понимаю... дешовый адреналин с дорогими последствиями

lh2 | promotor trololo

Re: А почему китайцы такие "мощные и скоростные"???

[Re: Traveler] 19 ноября 2010 в 23:57

В ответ на:

И это не единичный пример. Куда девают мощнойсть китайцы? Или это "китайские лошадиные силы"?

Фуйня все это. Максималка от мощности вообще зависит сильно непрямо.... Ланос до 150 себя ведет хотя и не хорошо, но где-то понятно. Куда ни крути - но кадетом оно родилось, кадетом и останется. Но к примеру Чери амулет - меня на 140 начинало так тревожить, что я дальше давить и не стал. Ибо забоялся. Оно хоть и кордоба бывшая, но все равно страшно...

restive | энтузиаст

Re: А почему китайцы такие "мощные и скоростные"???

[Re: lh2] 22 ноября 2010 в 10:01

кажись толедо бывшее

Tokyo | Супер писатель!

Re: А почему китайцы такие "мощные и скоростные"???

[Re: AlMat] 22 ноября 2010 в 13:03

В ответ на:

насколько я понял моторы у них все собраны по лицензиям купленные за царя гороха, а мозгов своих на разработку своих новых, более современных экземпляров не хватает....пока не хватает.

я думаю, всё там хватает. просто собирать моторы по УЖЕ купленным лицензиям дешевле ( итак покупают), чем вкладывать бабло в разработку/покупку новых.

Voltik.kiev.ua | важничающий писатель

Re: А почему китайцы такие "мощные и скоростные"???

[Re: Traveler] 23 ноября 2010 в 15:22

Китайцы маленькие, у них и лошадки маленькие, и километрики коротенькие, и киловатики слабенькие:)

Усі сторінки

А почему китайцы такие "мощные и скоростные"??? (2/2)

А почему китайцы такие "мощные и скоростные"??? (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: