Autoua.net → Форум → Daewoo форум →

Ремонт глушителя, Сенс

Відповісти

Mihas | СуперСтар

Ремонт глушителя, Сенс

25 ноября 2010 в 21:11

Прикріплені файли (0 завантажити)

Ну типа отчетик, как я ремонтировал свой глушитель.
Маленькая предистория, ездил в Кременчуг, по дороге домой вроде было все тихо. Собрался через час после приезда ехать в другое место, завелся и появился пукающий звук. На следующий день обследование показало, что лопнула и отпала одна из труб "штанов" в районе фланца крепления к выпускному коллектору. А еще через два дня отвалилась и вторая труба, штаны отогнули кронштейн крепящий их к мотору и стало ездить очень громко

Так выглядел фланец отделившийся от "штанов" после разборки. Видно, что прогорело-треснуло на обоих трубах давно (видно что не большая часть окружности покрыта копотью), а дальше в один прекрасный момент начало остальное ломаться по живому.

Ну типа отчетик, как я ремонтировал свой глушитель.Маленькая предистория, ездил в Кременчуг, по дороге домой вроде было все тихо

Ну типа отчетик, как я ремонтировал свой глушитель.Маленькая предистория, ездил в Кременчуг, по дороге домой вроде было все тихо

Mihas | СуперСтар

Re: Ремонт глушителя, Сенс

[Re: Mihas] 25 ноября 2010 в 21:14

Прикріплені файли (0 завантажити)

Поиск запчастей показал что выбор таки есть. "Штаны" были куплены от Сенсов, что идут в Россею, явно сделанные из другого материала и выполненые более качественно. Также на штанах наличиствовало отверстие с резьбой под установку ДК, что было необходимо.

Поиск запчастей показал что выбор таки есть. "Штаны" были куплены от Сенсов, что идут в Россею, явно сделанные из другого материала и выполненые более качественно

Mihas | СуперСтар

Re: Ремонт глушителя, Сенс

[Re: Mihas] 25 ноября 2010 в 21:17

Прикріплені файли (0 завантажити)

По моей просьбе были обварены трубы со стороны входа газов, так как там имелся зазор между трубами и фланцем, что не есть хорошо.

Mihas | СуперСтар

Re: Ремонт глушителя, Сенс

[Re: Mihas] 25 ноября 2010 в 21:20

Прикріплені файли (0 завантажити)

Новые "штаны" имели на конце шаровое соединение и чтобы его не терять в процессе поиска была обнаружена на авторынке труба переходная с уже ввареной гофрой, что есть хорошо. Сохраняется разьемное соединение в виде шарового фланца и наличиствует гофра для смягчения вибраций.

Новые "штаны" имели на конце шаровое соединение и чтобы его не терять в процессе поиска была обнаружена на авторынке труба переходная с уже ввареной гофрой, что есть хорошо. Сохраняется разьемное соединение в виде шарового фланца и наличиствует гофра для смягчения вибраций

Mihas | СуперСтар

Re: Ремонт глушителя, Сенс

[Re: Mihas] 25 ноября 2010 в 21:24

Все было собрано и прикручено. Пока ездит нормально, не шумит и не вибрирует.
Вышло что новые штаны немного ниже опускаются, чем старые и сьедают сантиметр дорожного просвета. Скорее всего из-за того что за ними должен был стоять катализатор, который намного больше по размеру чем труба глушителя.
В общем вот так вот

Tolsty | V.I.P

Re: Ремонт глушителя, Сенс

[Re: Mihas] 25 ноября 2010 в 22:37

а без фланцевого соединения с выхлопной - никак?

tanas | энтузиаст

Re: Ремонт глушителя, Сенс

[Re: Tolsty] 26 ноября 2010 в 11:18

В ответ на:

а без фланцевого соединения с выхлопной - никак?

+1, зачем дополнительное соединение оставлять?
обычно вместо него и варят гофру.
если не ощибаюсь недалеко от фланца и крюки есть, я дополнительно приварил к трубе, со стороны резонатора крюк и подвесил на резинку, чтобы труба с гофрой сильно вниз не опускалась.

PAMih | Достоевский

Re: Ремонт глушителя, Сенс

[Re: Mihas] 26 ноября 2010 в 12:32

А резонанс пропал/уменьшился? Или так и остался?

Mihas | СуперСтар

Re: Ремонт глушителя, Сенс

[Re: Tolsty] 26 ноября 2010 в 17:16

Прикріплені файли (0 завантажити)

В ответ на:

а без фланцевого соединения с выхлопной - никак?

Ну почему же, легко можно было сделать. Токо соединение то это не разьмное и при очередной проблеме опять гемор покупать и штаны и следующую трубу и гофру. Опять все варить и т.д.
А так с разьемным соединением все намного проще и дешевле

У меня раньше и была вварена гофра.

Ну почему же, легко можно было сделать. Токо соединение то это не разьмное и при очередной проблеме опять гемор покупать и штаны и следующую трубу и гофру

Ну почему же, легко можно было сделать. Токо соединение то это не разьмное и при очередной проблеме опять гемор покупать и штаны и следующую трубу и гофру

Mihas | СуперСтар

Re: Ремонт глушителя, Сенс

[Re: PAMih] 26 ноября 2010 в 17:17

Андрюха, даже с отвалившимися штанами и орущим мотором резонанс никуда не делся

PAMih | Достоевский

Re: Ремонт глушителя, Сенс

[Re: Mihas] 26 ноября 2010 в 18:56

В ответ на:

Андрюха, даже с отвалившимися штанами и орущим мотором резонанс никуда не делся

Понятно.

Жаль, просто в Ланосе, когда вварили вместо родной гофры (200х50) другую, которая намного меньше, и как оказалось позже меньше в диаметре,

(150х45) появился резонанс в районе 2800-3000об. и примерно на скорости 100 км/час, ну очень похоже на СЕНСовский, только намного тише. Так вот этот резонанс, хоть и слабый, меня достал

и решил заменить гофру на такую как положено. И результат - резонанс на этих оборотах пропал. Теперь опять тихо.
Хотя, у меня этого резонанса небыло, появился только после замены не подходящей гофры, а вот половина Ланосов ездят с таким резонансом с завода.

Відповісти

Autoua.net → Форум → Daewoo форум →

Ремонт глушителя, Сенс

Додаткова інформація

Модератор:

AVB, moderator

0 користувачів і 18 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 18814

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия