В ответ на:

---

тут нужны такие цацки, как датчики наклона, а стоимость обычной двусторонней сигналки этот нюанс значительно увеличит, долларов на 60 ...

---

Позволь с тобой не согласиться насчет цен.
В GSM сигналках встроенный датчик наклона фактически идёт бонусом.
Живой пример - конвои и Спайдеры

Да и отдельные датчики наклона уже давно не по 60 баксов, даже с установкой, а дешевле практически вдвое.
К тому же установить датчик наклона в дополнение к имеющейся сигналке - дело 10-15 минут. Может быть сделано и самостоятельно.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Позволь с тобой не согласиться насчет цен.
В GSM сигналках встроенный датчик наклона фактически идёт бонусом.
Живой пример - конвои и Спайдеры

Да и отдельные датчики наклона уже давно не по 60 баксов, даже с установкой, а дешевле практически вдвое.
К тому же установить датчик наклона в дополнение к имеющейся сигналке - дело 10-15 минут. Может быть сделано и самостоятельно.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

да цены это ориентировочные, а по Вашим ссылкам цен вообще не увидел ...

---

да... нажать на линк Цены в правом верхнем углу - невыполнимой сложности задача
А то, что с ценой промахнулся вдвое (а то и втрое ) - то фигня. Не с корыстного ж умыслу, правда?

В ответ на:

---

и на мой взгляд GSM-сигнализация без брелка вообще не вариант ... что с ней тогда делать, если уехали к морю, на турбазу или ещё куда-нибудь, где покрытия нет ... да даже в подземную стоянку?

---

ты все в кучу смешал...
на турбазах с автодорогой мест без покрытия поди и не осталось в Украине, ну а из подземной стоянки брелок уж тем более имеет меньше шансов о чем-либо оповестить.
но главное, прикинь, есть такая категория сигналок как слэйв-системы, которые вяжутся со штатными (заводскими) брелками. И, прикинь, есть автовладельцы, которые хотят именно такой вариант установки. Они что, не люди уже?

В ответ на:

---

нормальная защита это диалоговая сигнализация + замок на капот + автономная сирена, а всё остальное это от лукавого ...

---

Кто ж спорит. Так и есть Но рекомендую всё-таки прочесть стартовое сообщение во избежание бестолкового флуда.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

нормальная защита это диалоговая сигнализация + замок на капот + автономная сирена, а всё остальное это от лукавого ...

---

Кто ж спорит. Так и есть Но рекомендую всё-таки прочесть стартовое сообщение во избежание бестолкового флуда.

---

Я бы и с этим поспорил. Т.к. пользователь определить, диалоговый ли код у сигналки, может только по надписи на коробке. Коньюнктура заставляет производителей декларировать, что их код - диалоговый. Но кто это может проверить и подтвердить? Это все равно что на базаре у торговки спрашивать "у вас свежее мясо?".
В случае с безбрелочной GSM все абсолютно честно.

Редагувати

Відповісти

Цитувати