Відповісти
Фактично до Н.Волинського ще 42 км їхав, і після Ковеля десь 35 км.
Отже, виїхав у 5.15 ранку, щоб проїхати Рівне, коли машин було мало.
Їхав у пятницю.
На Житомирщині в таку рань виганяють на пасовище корів, тому в населених пунктах треба було "пролазити" через стада.
Н.Волинський - Рівне, приємна дорога без особливих пригод. 4-х полосна, досить вільна від машин в той час.
Оскільки в Рівному на Луцьк не було обїздної, прийшлося їхати через місто. Спочатку планував їхати через центр напряму. Але в останній момент повернув за показчиком напрямку Луцк. Тому зробив трохи круг. Здається мені, що краще було б їхати напрямки через центр, тим більше, що в таку рань машин було не густо. В одному місці проскочив був поворот, бо не було показчика.
Після Рівного на Луцк дорога теж нормальна. Місцями 2-х полосна, місцями 4-х полосна. В одному місці даішник біжав через дорогу щоб спиняти когось, думав, що мене, але виявилося, що кримскього мікрика.
На Ковель у Луцку є обїздна, так що в місто заїзджати не прийшлося. Обїздна йшла через населенні пункти, тому були обмеження швидкості. На виїзді з Луцка чергував пост ДАІ.
Луцк - Ковель, теж нормальна дорога, правда помітив деякі розбіжності з картою. Не всі залізничні переїзди були вказані.
В Ковелі треба було їхати на Брест, але повернув не на ту дорогу. Одразу здогадався, що не туди, перепитав, і поїхав далі. Дорога на Брест доволі вільна, машин не густо. В основному білоруси їздили.
Будуть питання - відповім.
Редагувати
Цитувати
в бізнес-час 
є постійно. 