Відповісти
Редагувати
Заметь ДТП - на зимней резине. а 9 лет без ДТП на летней и всесезонке.
Так что в этом плане - резина не показатель
человек мыслит галактическими масштабами, а буржуины с деньгами на зимнюю ему тут мешают
Re: Любителям летней резины...
Мой пост был о том что на льду - зимняя, летняя, всесезонная резина - тормозят одинаково (забыл еще упомянуть - при наличии АБС)
Ага, с разницей несколько десятков метров.
Re: Любителям летней резины...
Мой пост был о том что на льду - зимняя, летняя, всесезонная резина - тормозят одинаково (забыл еще упомянуть - при наличии АБС)
Ага, с разницей несколько десятков метров.
На льду пофиг какая резина, если она без шипов
И еще был пост о том что во многом такие вещи как зимняя резина, прививки от гриппа, и тому подобная ерунда ( ну типа процеженной через серебрянный фильтр водки, или той же АБС кстати) - это политика производителя чтобы чего то продать и срубить бабла.
Не знаю, как где, но у нас сегодня дороги - зеркало
И снова без маленькой дозы валидола не обошлось. Ситуация такая: дорога изгибается влево, еду что-то около 30, делаю аккуратное движение рулем влево, а машину продолжает нести прямо! Т.е. получилось, что передние колеса повернулись, но инерция+скольжение делают свое дело, я упорно еду в бордюр. Ну хорошо, что скорость была невысокой, я просто сбросил газ, поддал рулем чуть вправо, чтобы колеса стали прямо и восстановили сцепление с дорогой и, когда почувствовал, что сцепление с поверхностью восстановилось, легонько газанул и вышел. А вот на более высокой скорости было бы мне, наверное, нэпэрэлывкы.
Как прокомментируют асы, правильно ли я действовал?
P.S. Шины зимние.
Не знаю, как где, но у нас сегодня дороги - зеркало
И снова без маленькой дозы валидола не обошлось. Ситуация такая: дорога изгибается влево, еду что-то около 30, делаю аккуратное движение рулем влево, а машину продолжает нести прямо! Т.е. получилось, что передние колеса повернулись, но инерция+скольжение делают свое дело, я упорно еду в бордюр. Ну хорошо, что скорость была невысокой, я просто сбросил газ, поддал рулем чуть вправо, чтобы колеса стали прямо и восстановили сцепление с дорогой и, когда почувствовал, что сцепление с поверхностью восстановилось, легонько газанул и вышел. А вот на более высокой скорости было бы мне, наверное, нэпэрэлывкы.
Как прокомментируют асы, правильно ли я действовал?
P.S. Шины зимние.
Правильно, правильно... Называется снос морды, а прием по ликвидации - "повторный вход".
Ох да, журналы и тесты - это абсолютная истина.
Там даже пишут - что маленький рено клио или тоета ай-кю какая нидь - получают одинаковые балы по краш тестам с внедорожниками, или с чем размером с вектру или галант.
Только вот беда то какая - когда в реальной жизни маленький автомобильчик попадает в аварию - шансов выжить куда меньше чем когда бъется что то побольше.
А обзоры и тесты - говорят - тама 5 звезд и тама 5 звезд - так что они одинаково безопастны
Не знаю, как где, но у нас сегодня дороги - зеркало
И снова без маленькой дозы валидола не обошлось. Ситуация такая: дорога изгибается влево, еду что-то около 30, делаю аккуратное движение рулем влево, а машину продолжает нести прямо! Т.е. получилось, что передние колеса повернулись, но инерция+скольжение делают свое дело, я упорно еду в бордюр. Ну хорошо, что скорость была невысокой, я просто сбросил газ, поддал рулем чуть вправо, чтобы колеса стали прямо и восстановили сцепление с дорогой и, когда почувствовал, что сцепление с поверхностью восстановилось, легонько газанул и вышел. А вот на более высокой скорости было бы мне, наверное, нэпэрэлывкы.
Как прокомментируют асы, правильно ли я действовал?
P.S. Шины зимние.
Цитувати
