Відповісти
№1. Уже давно обговорили, что от педали акселератора может задержка реакции автомобиля быть из-за загрязненности фильтра топливного и тому подобное...
Так вот, пытался я найти этот самый фильтр и .. нифига! Смотрел - смотрел и пришел к выводу, что он возле бензонасоса стоит. Вот только проблема, добраться до насоса ну очень уж неудобно, т.к. на сколько я понял нужно снимать сидушку заднюю полностью, чтобы добраться до лючка, где находится оный насос. СТО-шники вообще меня обрадовали, сказали, что возможно там вообще нет никакого фильтра... Расскажите мне плиз, кто сталкивался с таким ..
№2. Стоит у меня кондиционер в машинке, правда, когда брал машину, оказалось что он не работает, но возле Перова нашел фирму, которая за н-ную сумму мне его восстановила. Но есть проблема, холодит он как-то очень уж посредственно. Т.е. если ехать, к примеру, и вентилятор на полную, а на улице 30 градусов то он не скоро поможет очень хочется открыть окно.
Если стоишь в пробке то вообще гайки. Думал, что может так и надо, но! проехался сегодня в отца машине Вектра 99 года 2 литра объем, там стоит климат контроль, как только включишь, буквально 15 сек. и уже чувствуешь, как температура упала до нормы!!!
Подумываю, может подъехать к той фирме, что делала конд. пусть что-то подрегулируют или еще чего? У меня они меняли трубку высокого давления, вентилятор (неродной ставили) датчик высокого давления (что стоит во влагоотделителе) и заправили фреоном, кажись все.
Подскажите плиз, что с этим всем делать?
Машинка 323 Ф 2001 года
Змінено Nooz (00:55 26/07/2004)
Редагувати
Цитувати
Я весной как-то заряжал, на улице около 15 градусов было. Мастер чё-то включил, подсоединил, залил, говорит: "Ну как?" При этом я сижу внутри и держу ~2000 оборотов (пока фреон в систему идет, минут 10 лил). Ясен перец, я задубел как цуцык, говорю: "Зашибись! 
". А как наступила жара в мае, так начались твои симптомы. Взял мануал к машине, посмотрел какие должны быть показатели манометров, какая температура нагнетаться в салон (ну, все что смог найти), а потом еще раз приехал и полюбовно предложил "доделать начатое". Мастер даже не глянул в мои заметки, тихо-спокойно выкатил баллон, залил, извинился, что "тогда холодно было, а манометры они приборы тонкие, работает коэффициент расширения воздуха при колебании температуры!..." ну и прочий околонаучный бред 
Но дело своё сделал, больше проблем небыло. Адрес: Киквидзе 17, рядом с развалом-схождением (он там один) спросить кондейщика.