Re: Авторевью №13-14 сравнительный тестдрайв, кто читал?
[Re: Stas P] 26 июля 2004 в 17:35
Достаточно просто выйти на базар, чтобы увидеть, что Тойота будет всегда
дороже, чем даже другие японцы
Та же картина на mobile.de и других аналогичных серверах.
Re: Авторевью №13-14 сравнительный тестдрайв, кто читал?
[Re: Stas P] 26 июля 2004 в 18:05
Базар ИМХО упомянут в связи с тем, что речь была о последующей продаже. Кроме того, базар - показатель отношения масс к тем и иным маркам. Сравните по ценам одногодок-одноклассников опелей и тойот и не трудно будет понять, какая из этих марок лучше.
Re: Авторевью №13-14 сравнительный тестдрайв, кто читал?
[Re: Stas P] 26 июля 2004 в 22:48
имхо - лажевый отчет! "Да, отыскать driver’s car среди этого квартета нам так и не удалось. "
Я бы это сказал сразу, и без всякого теста А они искали то, что там в принципе и быть не могло!
По оценкам: - Авенсис в тесте разгонялся на 2.6 сек до 100 быстрее (!), чем Опель. Тем не менее некие "ездовые свойства" Опеля были оценены более высокой оценкой. Лажа
Re: Авторевью №13-14 сравнительный тестдрайв, кто читал?
[Re: AlexDigi1] 26 июля 2004 в 23:46
А я бы посмотрел в сторону новой Subaru Legaсy . За 28 тыс. USD имеем прекрасный экс- и интерьер, двухлитровый моторчик, полный привод, приличную кучку "фарша" и некую эксклюзивность, все-таки мало их на дорогах. Да, и самое главное, ЯПОНСКАЯ СБОРКА! Автомобиль 2003 года в Японии!
Re: Авторевью №13-14 сравнительный тестдрайв, кто читал?
[Re: Igon] 27 июля 2004 в 08:45
Ход Вашей мысли понятен. Вы за Авенсис, на которой никогда не ездили (ну разве кто-то прокатил) и против Вектры, на которой тоже никогда не ездили (ну разве кто-то прокатил).
Не указано какой движок и комплектация присутствовали в Мазде. Ну и для полноты картины надо было бы сравнить и различные Октавы между собой, а то 1,6 и 1,8Т - это две большие разницы