В ответ на:

---

тут вообще ситуация спорная, я их склоняю к комфорту, родителям в их возрасте агрессивность, мощность не нужна! Нужна комфортная машина для передвижений летом на моря (азов, черное) - зимой в Трусковец. для говен и работы - у отца служебная нива годовалая есть а это авто будет стоять в гараже и выезжать по надобности... Отец хочет что-то большое и полноприводное, как по мне то с их надобностями и седан справится

upss - абсолютно прав, б/у много чего можно было бы посмотреть, но отец хочет только новое.
+ Nissan он неочень любит

---

1. Как вариант Кашкай 2.0 ручка передний привод в комплектации SE по нынешней акции 25350уе что есть 200к.грн, другого приличного нового паркетного нет.
2. Нафиг нужен еще один 4х4 если есть Нива
3. +1 на счет педалирования вопроса по седану Д класса. В идеале довесить 2-3куе и смотреть у тех же серых Аккорд USА, КИА Оптима, ИМХО вот это будет правильная покупка, в комплектациях есть реально все из необходимого, много железа и цяцек за вменяемые деньги.

Кстати по поводу старых Сорент у серых, где нашли дизель за 200кгрн, я так смотрел там все в минимальных остатках и по 30-33куе ???

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

1. Как вариант Кашкай 2.0 ручка передний привод в коплектации SE по нынешней акции 25350уе что есть 200к.грн, другого приличного нового паркетного нет.

---

А что паркетного (молчу о приличном ) в Кашкае, да еще переднеприводном?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

А что паркетного (молчу о приличном ) в Кашкае, да еще переднеприводном?

---

Клиренс че еще там надо

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

1. Как вариант Кашкай 2.0 ручка передний привод в комплектации SE по нынешней акции 25350уе что есть 200к.грн, другого приличного нового паркетного нет.
2. Нафиг нужен еще один 4х4 если есть Нива
3. +1 на счет педалирования вопроса по седану Д класса. В идеале довесить 2-3куе и смотреть у тех же серых Аккорд USА, КИА Оптима, ИМХО вот это будет правильная покупка, в комплектациях есть реально все из необходимого, много железа и цяцек за вменяемые деньги.

Кстати по поводу старых Сорент у серых, где нашли дизель за 200кгрн, я так смотрел там все в минимальных остатках и по 30-33куе ???

---

1. как бы согласен, но уперлись в 4х4...
2. и я о том же
3. и снова туда же, как по мне взять тот же маджентис или что-то подобное. мондео 2,0 механика - щас тоже вроде 25...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

а ПРИ ЧЕМ тут Каптивы? Что, зацепило чтоль? я вроде ни слова о ней не писал и не упоминал.

З.Ы. Ни у одной Каптивы НЕ ВЫРВАЛО шаровых, НЕ ОТЛЕТЕЛ руль и т.д.... ну, так, на всяк случай Ну а ездить и думать- вырвет, или пронесет?- это прикольно? И это ведь не единичная проблема у ваших машин-она СИСТЕМНАЯ, т.е. на многих авто сей баг вылазил (почитал ваш же форум).
З.З.Ы. И на нашем форуме тоже никто не скрывает возникающих траблов- пожалуйста, заходи, читай, изучай. Но всё больше касается тех или иных мелких проблем, с электроникой в основном-так это есть в любом авто, даже мегапрестижном и дорогом. А вот чтобы что-то оторвало-отлетело-вывалилось-рассыпалось- сорри, такого вряд ли найдешь. Причем машины также прошли по 90 000-120 000, и НИ ЧЕ ГО.

---

ну конечно не вырвало - сколько их(Captiva) купили, сколько они продаются да и вообще - кто их покупает за такую цену

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

глянь шкоду йети, нюндай их35 как по мне получше санг енга...

---

дороговато... шкода мин. 26500 (а это 212 000) и ix35 от 213 000 по моему... и чем они лучше - пузотерки, особенно ix35 - высокий универсал... если человеку нужен жип - то не годиться... SY - рамный внедорожник, укомплектован не хуже, и цена меньше... как по мне оптимально до 200 000 - это или Kyron, или Actyon. Sorento уже нет в продаже, а если и найдете не советую брать - друг на сервисе работает - грит остатки со складов идут - качество

Редагувати

Відповісти

Цитувати