В ответ на: Да никто скорость не снижает, чтобы пялиться. Увидев впереди аварию становятся осмотрительными, т.к. своей полосе можно найти от осколков бампера до трупа. В итоге вес поток тормозится.
Плюс к тому, там, где сливаются ряды, быстро не поедешь.
Хочу задать вопрос ТС: а не задумывался ли ты, почему, проехав место аварии с нехилыми последствиями где-нить на трассе ( перевернутые а/м, до неузнаваемости покореженное железо, разбросанные железки и другие предмета вокруг и т.д. и т.п.) следующие километры очевидцы едут строго по правилам, особо не превышая и "разумно" ? Вот и задумайся...
В ответ на: Хочу задать вопрос ТС: а не задумывался ли ты, почему, проехав место аварии с нехилыми последствиями где-нить на трассе ( перевернутые а/м, до неузнаваемости покореженное железо, разбросанные железки и другие предмета вокруг и т.д. и т.п.) следующие километры очевидцы едут строго по правилам, особо не превышая и "разумно" ? Вот и задумайся...
Не замечал такого факта Максимум метров 500 по правилам, потом снова тапку в пол