Машина куплена была в 2008м году, до кризиса, куплена в кредит, поэтому считать стоимость каждого км я не считаю целесообразным, но подведу некоторые итоги. (Где то тут в поиске можно найти мою тему 2х летней давности)
Из улучшательств:
- на предпродажке установлена защита кузова + антикор.
- на ТО-0 заменено масло в коробке прямо у официалов.
- на 10 тысячах выброшена родная росава и куплены Toyo 350.
- на 20 тысячах поставлены 4 каябы газ-масло + проставки + усиленные пружины в зад.
- на 40 тысячах куплены зимние Nokian W.
- на 70 тысячах улучшена безопасность авто кустарными методами.
- на 80 тысячах поставлен фаркоп.
Из моих косяков:
- цепанул зимой 2009го кромку двери о клумбу, есть небольшая вмятина до метала, не заметная, ржаветь до сих пор не начала.
- цепанул летом 2010 передним бампером столб, маленькая царапина. На скорость не влияет.
- сыграл бампер, придавил ресничку и появилось маленькое пятнышко на крыле возле фары. Ржавеет.
- много раз ровнялась защита двигателя
![](/images/graemlins/grin.gif)
![](/images/graemlins/065.gif)
Из боков которые вылезли:
- на 20 тысячах заменены стойки стабилизатора так как предыдущие оказались перетянутыми и начали постукивать.
- на 30 тысячах начала немного дребезжать кулиса кпп - подтяжка + смазка.
- на 80 тысячах загудел передний левый подшипник, замена.
- на 90 тысячах обнаружен порванный пыльник, заклеен.
- на 98 тысячах появились странные щелчки неизвестного происхождения с ходовой, пока ничего не сделано.
Все ТО по регламенту, первые 3 у официалов, следуйщих 2 у АлексЛана, остальные у Миши на Науки.
Режим эксплуатации - каждый день 70+ км, город - трасса примерно 60% / 40%.
Шо вам сказать - я очень доволен машиной
![](/images/graemlins/s56.gif)