Відповісти
обычные ставил всегда феби - те вообще по 15уе за пару.
Редагувати
берите фильтра махле - с угольными ихними реально месяца три в машине идеальный запах даже если ехать за камазом... через три месяца начинают работать хуже. стоят 250грн где-то.
обычные ставил всегда феби - те вообще по 15уе за пару.
Кстати, у кого есть фишка и работает "система анализа качества воздуха"? Из трех букв название какое-то.
Кто-то заметил эффект от нее?
У меня в 540й было такое, но что давало так и не понял.
Кстати, у кого есть фишка и работает "система анализа качества воздуха"? Из трех букв название какое-то.
Кто-то заметил эффект от нее?
У меня в 540й было такое, но что давало так и не понял.
Типа еще одно положение рециркуляции? Есть такая, но не юзаю. Надо завтра попробывать. Но боюсь в нашей стране датчик будет всегда показывать "Реальный ахтунг! Включаю полную рециркуляцию!"
У меня в е34 такое стояло и работало: если система была включена, то проезжая дымящий грузовик, автоматически включалась рециркуляция.
Во! Ты первый на моей памяти у кого эта система работает. У меня в двух е39 оно работало неадекватно. Похоже что всегда на рециркуляцию переводило при включении.
с лобовым. А вроде дамочка приличная и вотку с утра не должна пить. 
так и есть - сначала небольшой запах проходит - а потом пропадает (включается рециркуляция)
прям заинтриговали - надо и себе попробовать
Даёшь массовый эксперимент! Ура товарищи!
и так, шо ми маэмо:
E39 2,5 1997 год автомат
А6 2,8 2000 год механика
мои ощущения по Ауди:
1. есть подсветка "ног" когда дверь открываешь и оно ещё и землю освещает под открытой дверью. Это однозначно +
2. салон прогревается быстрее чем в БМВ
3. подогрев сидений - в Ауди сидения нагреваются медленнее чем в БМВ
3. движок "тяговитый", уверенно тянет с "низов"
4. уверенный разгон во всех диапазонах оборотов
5. непривычно лёгкая("пустая") дверь в Ауди
6. клиренс выше чем в "пятёрке БМВ"
7. сидишь выше - нельзя опустить сидушку так низко, как в БМВ
8. подвеска в Ауди мягче
9. "крены" у Ауди больше
10. двигатель в Ауди раскручивается в "красную зону" медленнее, чем в БМВ
11. сидения Ауди удобные, однако не настолько как в БМВ(понимаю, что салоны разные бывают). В БМВ обычный салон "комфорт", в Ауди тоже не спорт-салон. Локоть левой руки в Ауди мне пока так и не удалось удобно "пристроить" на водительской двери.
12. салон по эргономике больше нравится в БМВ. Хотя в Ауди тоже всё "под рукой" и ничего долго искать не приходится..
13. чертовски не привычно отсутствие кнопок управления магнитолой на руле в Ауди!!! Мелочь блин - а так неудобно
13. из-за "скруглённой задницы", задние габариты в Ауди чувствуются хуже чем в БМВ.
13. передний привод - ну тут дело "религии". Да, на переднем приводе чувствуешь себя зимой увереннее, это стоит признать, согласен. Однако на шипах на заднем, я чувствовал себя не менее уверенно чем без шипов на переднем.
Дали буде...
мне нравится как едет 2.8 на мехенике Ауди. "Ровный разгон с низов". Едет оно "веселее" нежели 2.5 на автомате БМВ(наверное - не сильно удивительно).
багажник в Ауди больше
расход на литр меньше у 2.8 Ауди с механикой нежели у 2.5 БМВ. Подозреваю - за счёт автомата БМВ.
......
продолжаю наблюдать.....
"Bimerok" про тормоза спрашивал и про то, где лучше с обзорностью - докладаю:
никаких нареканий к тормозам Ауди нет. Они ни чуть не хуже нежели на БМВ, т.е они информативные, тормоза отличные.
ОФФ: проехал 500км на Passat-е В6, прозрел от тормозов. Возможно там что то не исправно(хотя пробег 30 000), но педаль просто "пустая, мягкая", совсем не информативная. Мож. конечно дело привычки, но...
Что касаемо обзорности - сразу понял, что со стороны водительской стойки однозначно обзорность хуже у Ауди. Часто ловлю себя на том, что иногда "привстаю, чтобы заглянуть за стойку".
Ещё, на трассе нервирует отсутствие круиз-контроля на Ауди. Зато Ауди быстрее разгоняется с любых скоростей, хотя это наверное не удивительно - всё таки в Ауди объём больше и в ней "механика". Ещё удивило в Ауди то, что на трассе она как бы "лёгкая", ну не чувствуется того, что это тяжёлая машина. При этом, дорогу держит отлично. Я это отнёс к "плюсам" Ауди. Шумоизоляция лучше в Ауди, хотя в БМВ специально оставили "звук двигателя", никаких других шумов там нет вообще.
Нравится, как в Ауди работает "климат-контроль". Один раз выставил желаемую температуру и нажал "авто". Всё, больше никаких вмешательств туда не нужно.
Наблюдаю дальше...
Цитувати
