это просто картинка написано же было по ссылке - "двухуровневый тоннель" специально для не знающих, что такое разделительная
Причем картинка в духе журналюг, малотого, что народ напугали, что будет по одно йполосе, так еще и направление движение перепутали
Редагувати
Відповісти
Цитувати
deleted
| Анонім
Re: Туннель под днепром таки будут строить...
[Re: Igon] 30 декабря 2010 в 16:51
В ответ на:
написано же было по ссылке - "двухуровневый тоннель" специально для не знающих, что такое разделительная
ага, одна полоса по дну, інша по воді тим хто з правого видають пенопласт, тим хто з лівого - старі акумулятори
Редагувати
Відповісти
Цитувати
digor_ua
| Анонім
Re: Туннель под днепром таки будут строить...
[Re: ] 30 декабря 2010 в 17:29
А тоннели под днепром строительство которых начато еще при Сталине достраивать будут? По моему пригодится при постройке 3-ей окружной (там же по плану один на Оболони должен быть, а второй за корчеватым, останеться только от одного тоннеля до другого дорогу крогум Киева проложить)
Поможет и сильно - разгрузит центр от транзита. И эти 10 грн будут серьезно компенсироваться экономией топлива.
Поможет, но интересно, как будет решено взымание платы, и не будет ли из-за КПП пробки на всех подступах... И ещё - есть сомнения в качестве строительства и, соответственно, безопасности сооружения. Хотя никто ж по нему ездить не заставляет, а ещё один альтернативный путь лишним не будет.
эхтот тунель не только реальное отмывание денег. но возможно будет создан для того что б поставит туда видеокамеры и жесткие дтп и прочие чп - выкладывать в ютуб
Дивлюсь я на небо мапу, та думку гадаю… Это ж каким надо быть напрочь лишенным мозгов дабы почти через центр города городить петлю под видом хорды и получить расстояние больше, чем по уже построенному участку из Столички и Заболотного, т.е. уже существующей магистрали для транзита. Что курил автор?
автор курил свое настоящее, будущее и будущее для своих детей, причем нехило обеспеченное))) какой [*****] тоннель, там метро у нас, плавуны, подземные реки и прочее - проще соединить заболотного мостом через осокорковские дачи и вывести на бориспольскую трассу - и не надо никакой тоннель
А мне кажется что все там верно 1. Вокруг железки есть наибольше "свободной земли" 2. Вроде с этой хорды собирались сделать только 7 сьездов... т.е. она почти только транзитная в локальном городском значении 3. Эта хорда частично решает проблему перездов через районы разделенные железкой по всему городу
Поможет, но интересно, как будет решено взымание платы, и не будет ли из-за КПП пробки на всех подступах... И ещё - есть сомнения в качестве строительства и, соответственно, безопасности сооружения. Хотя никто ж по нему ездить не заставляет, а ещё один альтернативный путь лишним не будет.
1. Наверняка нет, потому как поначалу вряд ли много людей поедет через тоннель (кому, мол, дорого, кому - боязно...) Если оплата будет через заранее пополняемые карты, то эти первые впоследствии не будут создавать толкучек при покупке, оплате проезда и информация (что и как) от них распостраниться по друзьям-знакомым. Только вот транзитчики возможная проблема... 2. На метротоннели нагрузка явно побольше и никаких аварий, тьху трижды, не приключалось...
В ответ на: Наверняка нет, потому как поначалу вряд ли много людей поедет через тоннель (кому, мол, дорого, кому - боязно...)
Это пока...
В ответ на: Если оплата будет через заранее пополняемые карты, то эти первые впоследствии не будут создавать толкучек при покупке, оплате проезда и информация (что и как) от них распостраниться по друзьям-знакомым. Только вот транзитчики возможная проблема...
Не думаю, что карты - выход, потому что многие не планируют маршрут именно через определённый мост (в новом варианте туннель) заранее.
В ответ на: а метротоннели нагрузка явно побольше и никаких аварий, тьху трижды, не приключалось...
Там несколько другие режимы эксплуатации... И к тому же, мы не знаем, какие неисправности там устраняют по ночам. И многие туннели метро строились в те времена, когда за качеством всё-таки следили больше, хотя бы на таких объектах, и такой степени бардака не было...