детали:
ремень 80
ролик оригинал 200
тормозная жЫдкость ликвимоли 75
масло кастрюл 10в40 (она у меня с рождения на йом работает) 180
фильтр масло 20
фильтр воздушный 20
дополнительно пришло время колодок:
колодки тормозные передние (корейские мягкие) 90
исчо купил комплект свечей денсо за 80, но по факту менять оказалось бессмысленно, т.к. предыдущие ставил на 50ткм, состояние отличное. бензиновый фильтр меняю раз в 20ткм, т.к. ездит автомобиль на пропане, в этот раз замены не делал. ремень генератора не демонстрировал никаких признаков усталости -- оставил предыдущий. грм, впрочем, тоже после 60 тыс км выглядел как новенький (ролик, правда, на вид подустал), но с ним, как известно, шутки плОхи.
итого матерьялов поменял на 665грн. почти всё брал у Жени obolon82 (есть тема в рекламе).
работа: все работы выполнялись на сто "у миши на пр. науки", стоимость работ 602 грн (включает дополнительно проверку состояния ходовой, съём-постановку металлического листа защиты поддона картера и работу диагностическим сканером, горел check engine из-за того, что, как оказалось, слетела трубочка датчика разрежения во впускном коллекторе).
итого 665+602 == 1267 грн за всё. щетаю, ланас карошая машына. ыканомная
![](/images/graemlins/grin.gif)
![](/images/graemlins/006.gif)