Чистка инжекторов.Вопрос. / Паливо, ПММ та двигуни

astra g | важничающий писатель

Чистка инжекторов.Вопрос.

6 января 2011 в 13:49

Собираюсь чистить инжектор на Опеле.Вопрос.Какие плюсы и минусы чистки со снятием форсунок и без снятия? Надо ли менять масло после чистки?

B.O.S. | ПАПАрация

Re: Чистка инжекторов.Вопрос.

[Re: astra g] 6 января 2011 в 14:46

масло есть смысл менять дострочно ТОЛЬКО при чистке без снятия и то не всегда.
А вот как чистить - вопрос почти религиозный.
За крайние 10 лет единого общего мнения не сложилось

Не так давно тут баянили , кстати

Змінено B.O.S. (14:47 06/01/2011)

hollywood | Достоевский

Re: Чистка инжекторов.Вопрос.

[Re: astra g] 6 января 2011 в 14:52

Одним словом, без снятия ты не узнаешь производительность форсунок - это самый важный показатель, ради чего обычно чистят.

B.O.S. | ПАПАрация

Re: Чистка инжекторов.Вопрос.

[Re: hollywood] 6 января 2011 в 15:10

даже не так важна производительность, как ее одинаковость по горшкам

Только представьте, что в один горшок топливо сильно недоливается, а в соседний переливается.
Что будет в итоге?
Правильно

ничего хорошего

Мозг двигла будет думать, что смесь - в норме, потому как порции выхлопа с малым и большим содержанием остаточного кислорода будут чередоваться и сигнал с лямбды будет почти таким, как на идеально работающем двигле.
Только ехать машина будет тоскливо, жрать прилично, а про лишнюю нагрузку на голову с клапанами я вообще скромно промолчу

Gavik | Достоевский

Re: Чистка инжекторов.Вопрос.

[Re: B.O.S.] 6 января 2011 в 16:45

В ответ на:

Какие плюсы и минусы чистки со снятием форсунок и без снятия

Как говорится - до жопы эти чиски , после них только хуже заводиться будет , пока опять до нормального состояния не забьются !

Сообщение модератора: Или аргументируй или пиши, что это не более, чем твое мнение. В последствии, без аргументации, буду расценивать как раздувание флейма.

Змінено Amateur@Lancer (08:06 10/01/2011)

astra g | важничающий писатель

Re: Чистка инжекторов.Вопрос.

[Re: Gavik] 6 января 2011 в 20:11

В ответ на:

В ответ на:

Какие плюсы и минусы чистки со снятием форсунок и без снятия

Как говорится - до жопы эти чиски , после них только хуже заводиться будет , пока опять до нормального состояния не забьются !

То есть из салона машина выходит с грязными форсунками.Сам понял что написал?

Gavik | Достоевский

Re: Чистка инжекторов.Вопрос.

[Re: astra g] 6 января 2011 в 20:30

В ответ на:

Сам понял что написал?

Да , конечно понял ! Чисти !

astra g | важничающий писатель

Re: Чистка инжекторов.Вопрос.

[Re: Gavik] 6 января 2011 в 20:45

В ответ на:

В ответ на:

Сам понял что написал?

Да , конечно понял ! Чисти !

Уже чистил и проблем не было...

MadMax | IesuiT

Re: Чистка инжекторов.Вопрос.

[Re: astra g] 6 января 2011 в 20:45

1 - со снятием всегда понятнее и нагляднее и виден результат и можно сравнить с паспортной и равномерность

2- без снятия ... считается что банки винса достаточно чтобы помыться

3- если со снятием - ненадо тратиться на винс для чистки
сольвент 30% +ацетон 30% +керосин 30%+ атф-10% ...
имеем 160грн за 10 литров смеси ...

а не 80 за литр
результат тотже

dyusha1979 | читатель

Re: Чистка инжекторов.Вопрос.

[Re: astra g] 2 марта 2011 в 20:01

Системы впрыска топлива. Руководство по ремонту автомобилей Если вы решили заняться обслуживанием и ремонтом систем впрыска топлива, тогда эта книга для вас. Системы питания бензиновых двигателей с впрыском топлива, при многих своих преимуществах, намного сложнее и дороже карбюраторных. Соответственно дороже их обслуживание и ремонт.
remont_vpriska.rar - 3.4 MB

Джипчер | V.I.P

Re: Чистка инжекторов.Вопрос.

[Re: astra g] 2 марта 2011 в 21:25

В ответ на:

Собираюсь чистить инжектор на Опеле.Вопрос.Какие плюсы и минусы чистки со снятием форсунок и без снятия? Надо ли менять масло после чистки?

Вчера пытал по этому вопроса СТОшников. Со снятием, кавитационная чистка - ок. 420 грн., без снятия - 320 грн.
Чистка без снятия - минус в том, что после лучше( но не обязательно) сразу заменить масло и масляный фильтр , так же (по слухам) такая чистка наносит вред катализатору и лямбде.

А со снятием - дороже и нет гарантии, что поставят обратно, как надо...

F@Z@ | Достоевский

Re: Чистка инжекторов.Вопрос.

[Re: Джипчер] 3 марта 2011 в 15:34

В ответ на:

В ответ на:

Собираюсь чистить инжектор на Опеле.Вопрос.Какие плюсы и минусы чистки со снятием форсунок и без снятия? Надо ли менять масло после чистки?

Вчера пытал по этому вопроса СТОшников. Со снятием, кавитационная чистка - ок. 420 грн., без снятия - 320 грн.
Чистка без снятия - минус в том, что после лучше( но не обязательно) сразу заменить масло и масляный фильтр , так же (по слухам) такая чистка наносит вред катализатору и лямбде.
А со снятием - дороже и нет гарантии, что поставят обратно, как надо...

Что блин за бред?
1.Снимать
2.На час положить форсунки в растворитель!
3.С помощью пульсара прогнать каждую форсунку в как на впрыск так и на всасывание с разными режимами пульсара тем же растворителем (только чистым)
4. Анализируем сеточку распылителя, ну и распылять в емкость, дабы видеть степень мусора.
Делал обыкновенным шприцом 5 кубов (обрезать конец шприца)

Tayfun | опытный писатель

Re: Чистка инжекторов.Вопрос.

[Re: Джипчер] 3 марта 2011 в 22:57

В ответ на:

и нет гарантии, что поставят обратно, как надо...

Хотелось бы увидеть это хоть один раз.

Вся разница в том что в чистке без снятия нет конечной информации о степени очистки,качестве распыла и однородности производительности форсунок.Да еще рекомендуется замена свечей после такой чистки.
Когда форсунки чистятся с снятием,то на стенде будет все видно:как работают форсунки,одинаково ли наливают.Единственная сложность это форсунки FSI.Да и по стоимости помоему всегда получалось что дешевле почистить форсунки с снятием.

B.O.S. | ПАПАрация

Re: Чистка инжекторов.Вопрос.

[Re: Джипчер] 4 марта 2011 в 08:06

В ответ на:

А со снятием - дороже и нет гарантии, что поставят обратно, как надо...

Звиздец просто... других слов не подобрать...
но зато

В ответ на:

Со снятием, кавитационная чистка - ок. 420 грн

Они что, только деньги считать и умеют?
Тогда [*****] такое СТО

А вообще народ правильно пишет. Час, максимум два уходит на процедуру самостоятельной чистки. Не только дешевле, но по итогу еще и быстрее, чем куда бы то ни было ехать.
тут внизу есть несколько ссылок. По одной из них весь процесс с подробно описан с фотками. да и тут если поиском по разделу ГСМ пройтись, аналогичных можно найти.

Чистка инжекторов.Вопрос.

Чистка инжекторов.Вопрос.

Додаткова інформація

Модератор: