Ребята, решил самостоятельно впервые выполнить эту работу (надо ж когда-то начинать). Машина Опель Кадет 13S. Начала троить. Проверил свечи и все остальное - нормально. Заливает первый цилиндр. Решил заменить прокладку головки. Постель с распредвалом ложится на головку без прокладки на герметик. Чем можно удалить остатки герметика, чтобы не повредить сопрягаемые плоскости? Какие тонкости есть при замене прокладки? Как правильно обтянуть головку. Нужно ли после некоторой езды еще раз обтягивать. Если да, то как. С уважением, Валерий
Відповісти
Редагувати
Цитувати