Відповісти
потому как мне сдается на 85 т.км уже пора бы, а мастера говорят "а зачем?", типа "если все нормально и не текут..."и если менять - то что еще? за компанию, т.с.....
машинка - поло вариант (предполагает усиленную заднюю подвеску), всяческие советы по маркам аммо приветствуются.
Редагувати
Цитувати
А по маркам сложно сориентировать. в средней ценовой категории все аммики одинакового качества (если не палево, конечно)
. Если мастера говорят, что они живые, то на кой черт их менять. Сам по себе километраж ещё ни чего не говорит, важен так же и стиль езды и условия и т.д. и т.п. А если есть лишние деньги потрять на другое дело. 
и (хорошее выражение!) не буду мешать машине работать 