если есть время и натхнення - можна и сеточку почистить (если полезешь снимать - купи прокладку резиновую сразу), снять ДЗ и карбклинером промыть, попробывать заменить свечи - пока по мелкому кароч. Просто по инету-картинкам диагноз тяжка поставить - у многих поддергивание авто на ХХ каг раз из-за ДЗ засранной было. В профиле АЗЛК 2140 - знач знания-умения-навыки есть)
В ответ на: 1. Выкрути свечи и посмотри на равномерность нагара на свечах и присутствие мокроты 2. На ХХ поочерёдно сними и одень фишку на каждую форсунку. Следи, есть ли реакция двигателя на снятие форсунки. 3. В тёмное время суток открой капот и посмотри на наличие маленьких вспышек возле ВВ проводов.
1. нагар равномерній, свечи сухие. 2. еще не пробовал) 3. ВВ провода как таковые отсутствуют, катушка стоит прамо на моторе, от нее идут наконечники на свечи)
зы. попробую еще насчет фишек на форсунках, по подлезть туда проблематично)