А ты хоть раз видел,чтобы я писал о БМВ или любой другой машине что то?Мне абсолютно все равно,на чем люди ездят.У самого уже это все было,и особого фанатизма к какой либо марке не испытываю,также как и антифанатизма,пройденный этап.Дыбил,он дыбил м на Жигулях,и на БМВ.Хоть на коняку посади.Из всех что были очень нравятся американские полицейские машины,но, сцуко,прожорливые чересчур.
В Севастополе - тоже на БМВ летел, почему не акцентируешь на ЭТОМ внимание?
Но в Харькове-то был Л200, какая там максималка вообще? В Кременчуге - пешеходы в неположенном месте, и т.п. Но главное - всех под одну гребёнку и сказать, что мажоры...На Победе,например,студент на БМВ больше летел(2 трупа)
130-140 и один труп
Блин вот же любят люди факты перекрутить
Ты не понимаешь просто. Раз на БМВ - весь горизонт должен быть завален. Трупами
И тот и тот,причем оба в самых навороченых вариантах.И обе Люмины-АПВ и ЖТ.И ишшо пара-тройка ихних машин.Таун Кар 88года,Меркюри Сейбл 91г,Ле Барон и несколько попроще.Бомба.Европейцы и японцы и рядом не стояли,и не стоят.Жаль,страна у нас прибацанная,я бы никогда не сел на европейца,если бы не тупая политика власти.Голимые корыта,а не машины.Из всех что были очень нравятся американские полицейские машины,но, сцуко,прожорливые чересчур.Ну так есть за что платить"Каприс" был или "Краун-Виктория"?
г) неважно в каком ряду ехала шкода. самая главная причина, по-моему, - маршрутник, который вырулил от остановки, не уступив дорогу.
Только кто из автомобилистов практикует выполнение данного пункта правил?
Відповісти
Редагувати
Цитувати
Хотя машин таких у нас немного, но после отмены транспортного сбора можно их спокойно покупать, благо, многие их боятся по причине стереотипов относительно обслуживания, а потому они недорогие 