В ответ на:

---

а к тем кто говорит что расход увеличивается на АНП, по себе скажу, что не заметил увеличенного расхода топлива...

---

Аналогично, на 95+ от ANP (до этого ОККО, Лукойл) даже меньше стал, и чего бы это

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Адвокат, StreetRacer, где вы? Появитесь, и я поведаю реальный дедовский способ измерения расхода топлива.

---

Тута я, тута... зачем кричать? Готов выслушать, что Вы там проверили

ПыСы скоро поставлю опыт над ТНК/Гепард/Формула 95 премимумом, пока докатываю 92 АНП, куйня редкосная... воняет меньше конечно, даже стало похоже на выхлоп бензина, но уже на следующие сутки мотор стал шумнее, на холостых стало слегка подтрушивать, правда это я октан корректор не крутил, может поэтому всё так, по расходу не скажу, не до него сейчас, хочу скорей докатать эту бодягу... но по динамике особой разницы я честно сказать не заметил. Так что скоро отпишусь по ТНК премиуму

---

Оч хорошо, что появились
Признаюсь честно на прошлой неделе эксперимент у меня всё-таки не вышел, ну да ладно... живём ведь не последний день надеюС успеется в самое ближайшее время, вот потеплеет...)))
Но "дедовский" способ поведаю, раз обещала:
Отсоединяем шланг топливного насоса, включаем зажигание, чтобы выработать то что зависло в карбюраторе(это для точности эксперимента, а то даже на этом количестве можно с километр проехать ), подсоединяем к топливному насосу литровую бутылку с бензином, закрепляем её под капотом и едем оч желательно по ровной дороге, даже без спусков и подъёмов чтобы не сбрасывать и не добавлять газ пока не закончится бензин. Это и будет самый точный способ, но делается это на самой высокой передаче

---

деды наверное ещё с Колчаком воевали?

Редагувати

Відповісти

Цитувати