А на сколько тяжело самому пригнать без расстаможки сюда машину,на запчасти,в частности ланос,ну очень там вкусные цены.Или это почти не реально?
Мабудь же ж товарищ имеет в виду загон машины "воздухом" сюда?
Это может сделать только нерезидент.
еще имеет смысл в случае покупки высокотехнологичных машин - обслуживание в той же гермашке с нашими гаражами не сравнится.
Обслуживание в Германии - это замена блоков и агрегатов. Никто с мультиметром в руках не будет часами ползать по машине в поисках глюка.
Re: Друзья кто то шарит в mobile.de?
Еще пикапы можно гнать, они таможатся как грузовики.А что считается пикапом? Mitsu L200 таможится как грузовик?
Тоже интересует, считается ли L200 грузовиком?
Re: Друзья кто то шарит в mobile.de?
Хм, кстати как его тогда через кордон пустят (он думает домой на авто поехать, турне по Европе).А как его(дипломата) могут не пустить?
Re: Друзья кто то шарит в mobile.de?
это относится разве не только к машинам старше 8 лет?Ко всем, резидент при въезде в Украину на авто с иностранной регистрацией должен сразу на таможне в месте въезда платить бабло.
Можно ж потом для таможни устроить справку с ГАИ что машина попала в ДТП (дерево упало),и тотал?А зачем нужна эта справка?
это относится разве не только к машинам старше 8 лет?
А при нерезидента.Что б притянуть с германии машину нужен гражданин только той страны?Россиянин может пригнать в Украину?Можно ж потом для таможни устроить справку с ГАИ что машина попала в ДТП (дерево упало),и тотал?
Re: Друзья кто то шарит в mobile.de?
Тоже интересует, считается ли L200 грузовиком?
не дверей,а посадочных мест
Вроде серьезный сайт. Кто работал по машинам, подскажите:
- со всеми ли там безопасно иметь дело?
- есть ли разводы там?
- если да, то какие?
- правдиво ли пишут информацию о машине (пробеги итд)?
- с кем лучше иметь дело с дилерами или частниками?
Думаю тема многим пригодиться, ведь это основной сайт по торговле б.у. машинами в Европе.
Re: Друзья кто то шарит в mobile.de?
Дело лучше иметь со своими людьми ТАМ, которые отсмотрят все авто, дадут заключения и помогут в регистрации там, пригонят сюда. Обычно около полторушки ЕВРО с учётом пригона к нам.
.
еще имеет смысл в случае покупки высокотехнологичных машин - обслуживание в той же гермашке с нашими гаражами не сравнится.
Обслуживание в Германии - это замена блоков и агрегатов. Никто с мультиметром в руках не будет часами ползать по машине в поисках глюка.
именно этим и лучше. поломалось - заменили, а не забили.
насчет бреда по покупке в автохаусе....
я лично завез в украину около 50машин. принимал участие (осмотр, торг) в общем наверно больше 200. покупал и у частников и в автохаусах. какой у тебя опыт?
а, ну да - если автохаус держут русские или турки - то да, обходить стороной.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
