Сегодня в России стартуют продажи обновленного Mitsubishi Outlander. Внешне Outlander 2005 модельного года отличают от предшественника 17-дюймовые легкосплавные диски колес, пластиковые расширители колесных арок, новые аэродинамические обтекатели порогов, щелевая радиаторная решетка вместо ячеистой, задняя дверь новой формы и накладки на бамперы другого дизайна.
Внутри 2005` Mitsubishi Outlander получил новый щиток приборов, дверные панели под полированый алюминий. Выбор двигателей и КПП остался прежним: 2-литровый мотор мощностью 136 л.с, сочетающийся только с механической 5-ступенчатой коробкой передач и 2.4-литровый двигатель, который можно выбрать как с «механикой», так и с 4-стпенчатой адаптивной коробкой передач INVECS-II Sports Mode с режимом ручного переключения передач.
В конце осени модельная гамма Mitsubishi Outlander пополнится версией Turbo, оснащенной адаптированным 2-литровым турбодвигателем 4G63T от Lancer Evolution VIII. С этим мотором Outlander набирает 100 км/ч с места за 7,7 секунд. Премьера Outlander Turbo состоится 23 сентября на Парижском автосалоне
Пороги понравились. Решетка радиатора тоже лучше смотрится. А вот чего сзади изменилось, так и не понял. А накладки на колесные арки можно у сейчас у дилеров купить. Вот только, блин, комплект стоит 800 евро. Ну его нафиг.