Крэш-тест. Вопросы. / Autoua форум

beetle | подсевший на форум

Крэш-тест. Вопросы.

28 января 2011 в 13:21

Посмотрел ролик.
Понятно, что программируют кузов на сминание в определенных точках.

А то, что там двигло и прочее в подкапотном пространстве - разве не учитывается? Двигло же не сминается, а цельным куском мрамора должно в салон полезть?

http://youtu.be/_jNHAVMAU54

Боковой удар - тут все понятно. Держит. (не дай бог конечно). Только всем пристегиваться нужно.

http://youtu.be/Z1R1HKfr_cw

Drunkard |

Re: Крэш-тест. Вопросы.

[Re: beetle] 28 января 2011 в 14:02

В ответ на:

А то, что там двигло и прочее в подкапотном пространстве - разве не учитывается? Двигло же не сминается, а цельным куском мрамора должно в салон полезть?

Учитывается, конечно. Отдельно рассчитываются точки крепления двигла, обычно, вроде, на то, чтоб они мотор вниз тянули, на асфальт. Иногда, вроде, даж тросов для этого навешивают.

MaxiMax |

Re: Крэш-тест. Вопросы.

[Re: beetle] 28 января 2011 в 14:02

так же, как "программируются" зоны на сминание, так же программирются места крепления двигателя, которые разрываются в такой последовательности, что единственное место, куда может деться двигатель - упасть на землю.

stev | СуперСтар

Re: Крэш-тест. Вопросы.

[Re: MaxiMax] 28 января 2011 в 14:44

А потом все на "другой смуге" кричат, а у нее аж двигатель выпал, фигня...

elia | и.о. пользователя

Re: Крэш-тест. Вопросы.

[Re: beetle] 28 января 2011 в 14:55

Не путай рекламные ролики серебристых бегемотиков с прозой жизни

Краш-тесты проводят всегда для комплектных автомобилей, а при расчете кузова учитывают наличие под капотом большой чугуниево/люминиевой дуры с такими-то масс-габаритными характеристиками, которая принимается за почти не сминаемую хрень.

PS
А вообще ролик придумали знатно - почти полностью обнаженный кузов на сексуально длинных тросах шмякают об дизайнерскую стенку - и никаких тебе летящих осколков, содрогающихся жгутов с проводами, ушибленных манекенов... Ляпота

Counter-Striker | Достоевский

Re: Крэш-тест. Вопросы.

[Re: elia] 28 января 2011 в 16:05

В ответ на:

А вообще ролик придумали знатно - почти полностью обнаженный кузов на сексуально длинных тросах шмякают об дизайнерскую стенку - и никаких тебе летящих осколков, содрогающихся жгутов с проводами, ушибленных манекенов... Ляпота

А главное, стерильная чистота

Илья! | IesuiT

Re: Крэш-тест. Вопросы.

[Re: beetle] 28 января 2011 в 16:08

В ответ на:

а цельным куском мрамора должно в салон полезть?

это в жигулях с волгами движки в салон прыгают. В нормальных машинах ставят специальные направляющие, и двиг, если удар очень сильный - уходит по ним под машину

beetle | подсевший на форум

Re: Крэш-тест. Вопросы.

[Re: Илья!] 28 января 2011 в 18:15

В ответ на:

В ответ на:

а цельным куском мрамора должно в салон полезть?

это в жигулях с волгами движки в салон прыгают. В нормальных машинах ставят специальные направляющие, и двиг, если удар очень сильный - уходит по ним под машину

Про уход двигла под машину - не знал. Искренне считал, что двигло принимает на себя удар, а потом - залазит в салон, если не помогли сминаемые зоны.

beetle | подсевший на форум

Re: Крэш-тест. Вопросы.

[Re: Counter-Striker] 28 января 2011 в 18:16

В ответ на:

В ответ на:

А вообще ролик придумали знатно - почти полностью обнаженный кузов на сексуально длинных тросах шмякают об дизайнерскую стенку - и никаких тебе летящих осколков, содрогающихся жгутов с проводами, ушибленных манекенов... Ляпота

А главное, стерильная чистота

Снято красиво, не спорю

Сминаемые части впечатлили.

beetle | подсевший на форум

Re: Крэш-тест. Вопросы.

[Re: elia] 28 января 2011 в 18:20

В ответ на:

Не путай рекламные ролики серебристых бегемотиков с прозой жизни Краш-тесты проводят всегда для комплектных автомобилей, а при расчете кузова учитывают наличие под капотом большой чугуниево/люминиевой дуры с такими-то масс-габаритными характеристиками, которая принимается за почти не сминаемую хрень.

Вот тут - комплектный авто, лупят передком на скорости 35 миль в час (54км/ч).

http://youtu.be/7v4B8XjSAgw

Не не так красиво видно, что и как сминается "гармошкой", как на ролике в первом посте.

shurken | IesuiT

Re: Крэш-тест. Вопросы.

[Re: beetle] 28 января 2011 в 18:23

В ответ на:

Про уход двигла под машину - не знал. Искренне считал, что двигло принимает на себя удар, а потом - залазит в салон, если не помогли сминаемые зоны.

Сначала принимает, а потом падает

Бабайка | медиапланер

Re: Крэш-тест. Вопросы.

[Re: shurken] 28 января 2011 в 22:24

Главное забыли, отечественная защита двигателя на дюймовых болтах

- не дай движку упасть!

shurken | IesuiT

Re: Крэш-тест. Вопросы.

[Re: Бабайка] 28 января 2011 в 23:29

В ответ на:

Главное забыли, отечественная защита двигателя на дюймовых болтах - не дай движку упасть!

Фикня та защита. На дюймовых болтах ее крепить не к чему, разве только на закладушках. Задняя часть защиты крепится к подрамнику, а он не дюймовый и мягкий, из него двигателем вырвет любой крепеж или подрамник от кузова оторвет.

valdex | чужой

Re: Крэш-тест. Вопросы.

[Re: beetle] 29 января 2011 в 07:58

В ответ на:

В ответ на:

Не путай рекламные ролики серебристых бегемотиков с прозой жизни Краш-тесты проводят всегда для комплектных автомобилей, а при расчете кузова учитывают наличие под капотом большой чугуниево/люминиевой дуры с такими-то масс-габаритными характеристиками, которая принимается за почти не сминаемую хрень.

Вот тут - комплектный авто, лупят передком на скорости 35 миль в час (54км/ч).

http://youtu.be/7v4B8XjSAgw

Не не так красиво видно, что и как сминается "гармошкой", как на ролике в первом посте.

некисло вогналась. крепкая, зараза

kraev | V.I.P

Re: Крэш-тест. Вопросы.

[Re: valdex] 30 января 2011 в 19:54

Джае лобовик целый остался...

Stor | подсевший на форум

Re: Крэш-тест. Вопросы.

[Re: valdex] 30 января 2011 в 22:39

Но я так понял что кузов пошел, судя по тому как сыграли двери.

Крэш-тест. Вопросы.

Крэш-тест. Вопросы.

Додаткова інформація

Модератор: