Re: Хочу поставить газ. 2е или 4е поколение?
Значит разница в цене, баксов 400 не стоит того, чтоб ставить 2 ? Говорят 4 нынче очень капризное и требовательное к качеству газа. Кстати, когда сверлят отверстия под форсунки, коллектор снимают или стружка летит в цилиндры
Re: Хочу поставить газ. 2е или 4е поколение?
Re: Хочу поставить газ. 2е или 4е поколение?
Теперь сравнение 2-го поколения и 4-го в моем понимании (обычного эксплуататора).
2-е - значительно проще, а значит и надежнее система. (только редуктор и минимум электроники). Дешевле почти в 2 раза. В обслуживании так-же проще и дешевле. Но не на все машины такое можно ставить.
Возвращаемся в эпоху 400-х москвичей и копеек...чо...порще некуда и надежнее...4-е - более высокотехнологичное оборудование (комп, форсунки и т.д.), значит можно более тонко настроить (почувствуешь ли разницу по ездовым качествам?). Но при этом, сложнее в обслуживании и значит, дороже. Справедливо и для возможных глюков-проблем.
Вот и думаю - 2е или 4е
Теперь сравнение 2-го поколения и 4-го в моем понимании (обычного эксплуататора).
2-е - значительно проще, а значит и надежнее система. (только редуктор и минимум электроники). Дешевле почти в 2 раза. В обслуживании так-же проще и дешевле. Но не на все машины такое можно ставить.
Прекрасно!4-е - более высокотехнологичное оборудование (комп, форсунки и т.д.), значит можно более тонко настроить (почувствуешь ли разницу по ездовым качествам?). Но при этом, сложнее в обслуживании и значит, дороже. Справедливо и для возможных глюков-проблем.
и в чем сложность (дополнительня)? фильтр на редукторе нужно менять что там, что там. фильтр паровой фазы(тонкой очистки) да, у 4-го есть у 2-го нету...воздушный фильтр у 2-го раз в 5 тык менять, у 4-го по мурзилке к машине (раз в 20 тык у ланоса)...раз в 10 тык выкрутить и протереть уайт-спиритом внутренности форсунок (у 4-го), у 2-го сливать конденсат и периодически подстраивать редуктор (механика знаете-ли)....
ЗЫ: я знаю людей, которые со 2-го перешли на 4-е и незнаю никого, кто-бы перешел наоборот....
ЗЫЗЫ:на 4-м езжу больше 70 тык - езжу и ничего кроме описанных процедур не делаю (замена фильтров и протирка форсунок)
Но это на такой расход они уже вышли(после многочисленных настроек), а был ни много не мало 14-16л. газа при том же расходе бензина. Но зато более высокотехнологично! 
Re: Хочу поставить газ. 2е или 4е поколение?
Вот и думаю - 2е или 4е
Если цена вопроса подъемна, то ставь 4е. Машина при правильной настройке действительно едет почти как на бензине, в т.ч. и по расходу. Если же с деньгами туго, то смело ставь второе - будешь ехать чуть хуже, но почти вдвое дешевле чем на бензе и тоже будешь доволен.
Я поставил второе по причине крайней бедности и не жалею. Разница в езде с 4м есть, но она не колоссальна.
Обладателям маломощной техники ваще не понимаю о чем переживать. Сильно страшно, шо ваши 20 сек разгона до сотни превратятся в 22?
Re: Хочу поставить газ. 2е или 4е поколение?
Re: Хочу поставить газ. 2е или 4е поколение?
Вы уже поставили? Как ощущения? Хочу себе поставить, но муки выбора
Відповісти
Редагувати
Цитувати
Муки совести 