Автомобильное движение в Китае (2/2) / Autoua форум

Traveler | Дядя Сь

Re: Автомобильное движение в Китае

[Re: Mustdie] 11 февраля 2011 в 19:51

В ответ на:

И второе. Мы плюемся на китайскую продукцию, когда нашей, украинской продукции. далеко по качеству до китайской. увы.

Вот только не нужно голословных утверждений. Искали украинских поставщиков, находили с очень классными товарами, но и цена выходила... И не столько от жадности производителя, сколько от нашей налоговой системы и разных проверяющих. Также по словам этих людей - купить тонну металла в Украине почти в два раза дороже обойдется, чем ее же купить (произведенную в Украине) где-то в Поляндии.

SergiyUA | 13й таксопарк

Re: Автомобильное движение в Китае

[Re: select] 11 февраля 2011 в 21:07

В ответ на:

Непонятно какого года статья. Описываемое автором очень похоже на 2003 - 2004, за последние 6 лет ситуация сильно поменялась.

Поддержу.
Личные наблюдения.
Биджин/Пекин - на дорогах порядка ГОРАЗДО больше, чем в Киеве.
Глухая провинция.... ихний "райцентр" на с миллионным населением - аналогично.
Правда в провинции встречается "самоходная" экзотика типа ка на фото вверху.

hpp | старый писатель

Re: Автомобильное движение в Китае

[Re: SergiyUA] 11 февраля 2011 в 22:59

Прикріплені файли (0 завантажити)

красное знамя, пекин

hpp | старый писатель

Re: Автомобильное движение в Китае

[Re: hpp] 11 февраля 2011 в 23:05

Прикріплені файли (0 завантажити)

Очень популярные грузовики, Харбин

orys | V.I.P

Re: Автомобильное движение в Китае

[Re: kolobog] 12 февраля 2011 в 08:58

В ответ на:

с фоткаме слабовато, вот типа похожее (не Китай)

Впринципе на фото Китая и Тайланда техника вся визуально одинаковая и велосипеды и автобусы. Но на китайских фото видно, что все иржавое дряпанное, облезшее, доходное. А вот тайское - оригинал, притом пользуются они им по 10-20 и более лет. Это так камень в огород китайского качества.

SilverFox | СуперСтар

Re: Автомобильное движение в Китае

[Re: Моряк] 12 февраля 2011 в 23:09

Да, в Индии я вообще был в шоке от дорожного движения.

jia | Мальчик-одуванчик

Re: Автомобильное движение в Китае

[Re: SilverFox] 12 февраля 2011 в 23:46

В ответ на:

Да, в Индии я вообще был в шоке от дорожного движения.

А то!
Все по встречке ездют
Двойной обгон на моторикше - за правило... и ни одного знака приоритета на дороге... кто первый пикнул - тот и на главной!

Джипчер | V.I.P

Re: Автомобильное движение в Китае

[Re: valery_dn] 14 февраля 2011 в 00:20

В ответ на:

В ответ на:

Подтверждаю тему топстартера - в Шанхае при идеальной разметке правила соблюдаются весьма условно. Народ запросто подрезает, при перестроении не подают никаких сигналов, запросто могут повернуть со второго ряда у тебя перед носом.

При всём при этом при каждом следующем посещении того же Шанхая, начинаешь понимать, что все водители непостижимым образом взаимодействуют между собой, и при всей интенсивности движения количество аварий ничтожно мало... В многочисленных мотоциклистов и велосипедистов просто встроено чувство интервалов и дистанции.
ЗЫ: В один из транзитных проездов через Киев я за 40 мин. увидел аварий больше, чем при посещении того же Шанхая за (в общей сложности) 1,5 месяца...

Когда я спросил друзей,живущих в Шанхае как они тут ездят, они сказали: "А как - нога на тормозе, рука на клаксоне, чтобы наглецам сигналить!" И так все в Китае ездят, грят...