"Номер частково пошкоджено корозією" / Закон, страхування та кредити

Петрович | V.I.P

"Номер частково пошкоджено корозією"

14 февраля 2011 в 15:38

Не уверен, в эту ли ветку, но есть такой проблем: у знакомых есть Форд Эскортик, у которого номер кузова, который под поликом пассажира, практически не читается, т.е. на мой "непросвещенный взгляд" - его там вообще невозможно увидеть, одна сплошная коррозия. В техпаспорте есть отметина "номер частково пошкоджено". Из-за этого постоянные проблемы, что при прохождении ТО, что при возможной продаже. Сейчас машинка типа продана по доверке, но следующий покупатель хочет "как положено", со снятием с учета и т.д.
Что делать? Как восстановить "справедливость"?
Правильно ли я мыслю, что порядок может быть следующим:
- поехать "куда-то" на экспертизу;
- после всех проверок куда-то (к примеру, на стойку) клепается блямбочка с номером кузова и дается некий "высновок", шо этот нумер и есть самый что ни на есть правильный;
- после этого уже можно ехать в МРЭО и снимать с учета/продавать и т.д.
Достаточно ли будет в МРЭО этого?
Может, путь неправильный (незаконных не предлагать)? Или есть другие?

Andrew82 | V.I.P

Re: "Номер частково пошкоджено корозією"

[Re: Петрович] 14 февраля 2011 в 15:54

Была у меня такая машина.
Мы ее даже умудрились снять с учета не проходя экспертизу, но чтобы поставить на учет следующему хозяину всеодно довелось делать дубликат номера на Сантадоре, а это не дешевое удовольствие.
Логичней всего при продаже сказать мне на руки например 1,5к, и делаем все что желает покупатель, снимаем с учета, проводим экспертизы, делаем дубликаты итп, но за счет покупателя ибо тебе всеравно, заберет тот покупатель которому нужно пройти всю бумажную волокиту или таксюга заберет по доверенности и за год утопчет машину в ноль и сдаст на металлолом.

Петрович | V.I.P

Re: "Номер частково пошкоджено корозією"

[Re: Andrew82] 14 февраля 2011 в 16:23

В ответ на:

чтобы поставить на учет следующему хозяину всеодно довелось делать дубликат номера на Сантадоре, а это не дешевое удовольствие

А ху из "Сантадор"?

Шкодник) | Супер писатель!

Re: "Номер частково пошкоджено корозією"

[Re: Петрович] 14 февраля 2011 в 16:43

В ответ на:

В ответ на:

чтобы поставить на учет следующему хозяину всеодно довелось делать дубликат номера на Сантадоре, а это не дешевое удовольствие

А ху из "Сантадор"?

Наукове-дослiдне Бюро судових ексрертиз "Сантадор" 900191 Дубовий Олександр Павлович +380 44 243 9706 Santodor@public.ua.net

Alex2064 | V.I.P

Re: "Номер частково пошкоджено корозією"

[Re: Петрович] 14 февраля 2011 в 16:49

Восстановление номера на раме Рекстона в Сантадоре обошлось в 4к грн и месяца 3-4 ожидания, пока придет разрешение из какого-то ментовского департамента.

Петрович | V.I.P

Re: "Номер частково пошкоджено корозією"

[Re: Шкодник)] 14 февраля 2011 в 16:50

Пасибки

Так путь правильный? Достаточно будет для МРЭО их "авторитетного мнения"?

Петрович | V.I.P

Re: "Номер частково пошкоджено корозією"

[Re: Alex2064] 14 февраля 2011 в 16:55

В ответ на:

Восстановление номера на раме Рекстона в Сантадоре обошлось в 4к грн и месяца 3-4 ожидания, пока придет разрешение из какого-то ментовского департамента.

Ох и ни ... себе!

Не, ну понятно, что они должны запросить МРЭВ по поводу "а не ездить ли у вас авто с номером кузова таким-то?". Но 4 штуцера?!

kilatiV | СуперСтар

Re: "Номер частково пошкоджено корозією"

[Re: Петрович] 14 февраля 2011 в 16:59

Эта сумма еще может колебаться как выше, так и ниже в зависимости от авто

Петрович | V.I.P

Re: "Номер частково пошкоджено корозією"

[Re: kilatiV] 14 февраля 2011 в 17:13

В ответ на:

Эта сумма еще может колебаться как выше, так и ниже в зависимости от авто

Т.е. типа смотрят "на одежку"

? Как мент-психолог на дороге: тэк-с, сколько ж с него содрать-то можно? Шоб не сильно много (а то ж соскочить попробует!), и себя шоб не обидеть?

BorisB | гроза таксистов

Re: "Номер частково пошкоджено корозією"

[Re: Петрович] 14 февраля 2011 в 19:14

На ГАЗ-69-ом форуме вот почитай, может интересно будет
http://www.gaz-69.com/forum/viewtopic.php?f=24&t=197&start=20

Петрович | V.I.P

Re: "Номер частково пошкоджено корозією"

[Re: BorisB] 14 февраля 2011 в 21:19

Спасибо, вот это:

В ответ на:

3.САНТОДОР производит ТОЛЬКО ДУБЛИРОВАНИЕ ндентификационных номеров.То есть,если есть желание,номерами можно покрыть хоть все болты машины,или же в случае повреждения части номера его могут нанести в другом месте после проведения тщательной экспертизы.Стоимость дублирования номера с экспертизой и разрешением для МРЭО 3000-3500 гривен/за один дубликат/.

заставляет задуматься вообще о целесообразности мероприятия. Не, я понимаю, что страна и законы у нас такие, но неужели нет никакой реальной законной возможности восстановить поврежденный в результате эксплуатации вполне реальный номер кузова? Н-да ...

Mazzy | приверженец

Re: "Номер частково пошкоджено корозією"

[Re: Петрович] 15 февраля 2011 в 14:16

Ага, по работе приходится с ними часто сталкиваться. Контора, похоже, тупо для выкачки денег. К примеру, для таможни от них нужна справка о весе транспортного средства (любого - мото, авто, трактор и т.д.) и объёме двигателя на данном тс. Спрашиваю зачем, ответ - патаму ша воруют и перебивают и двигателя меняют.... говорю, а вес при чём - надо.
Приходишь с утра с копией техпаспорта или вообще на бумажке ВИН код и вечером забираешь СЕРТИФИКАТ. Вы бы почитали, что они там лепят....[*****]. Я как то приехал к ним с пикапом 5.7л. и двумя мотыками - ЦБР 1000 и БМВ 1800. Объёмы вбили разные, а лошади у всех одинаковые оказывается

и в таможне прокатило аж бегом. Иногда ощущение, что вообще от фонаря пишут.
А лимузин таможили - то вообще цирк был

Змінено Mazzy (14:18 15/02/2011)

"Номер частково пошкоджено корозією"

"Номер частково пошкоджено корозією"

Додаткова інформація

Модератор: