1. Теплотворная способность газа - это несколько иное, чем то, о чем тут говорят. Это почти теоретическая величина, кол-во тепла, которое можно получить из единицы объема газа, сжигая его в строго определенных нормированных условиях.
2. Что касается вопроса вообще. Как и бензин в топливной системе авто, газ для эффективного сгорания должен иметь оптимальные параметры смеси с воздухом. Но вот в авто есть БК, (или другая система), который следит за этим, а у газовых плит - нет. У плит есть лишь заслонка на горелке, которую можно регулировать руками с отверткой И зимой, когда давление газа падает, (а падает оно и из-за поставщиков, и из-за температуры окружающей среды, пока газ идет до плиты), смесь становится бедной. Пламя из голубого - окрашивается в желтый или оранжевый цвет, температура сгорания тоже немножко меняется. В итоге - да, время нагрева трех литров воды может несколько увеличиться, но очень мало. А бойлера на 50л - уже заметнее. Но больше тут влияет то, что у нас в кранах - вода зимой холоднее. Намного холоднее, чем летом, и на компенсацию этой разницы тоже расходуется тепло сжигаемого газа.
3. Бодяжить газ... Какие турбины, какой азот? Да, турбины крутят нагнетатели, потребляя как топливо тот же природный газ. Только вот температура выхлопа у нее такая, что лучше не думать даже, что будет, если его попытаться вернуть в магистральную трубу Кроме того, давление в магистральном газопроводе намного выше, чем на выхлопе турбины, поэтому это в принципе невозможно. Ну и в завершение, горение - это процесс окисления топлива кислородом воздуха. Природный газ - это углеводороды (СН3, СН4).
Химию вспоминать и уравнивать не стану, но реакция это СН3+О2=СО+Н2О. Откуда возьмется азот в выхлопе турбины? Его сколько пришло с воздухом, столько и ушло.
4. Бодяжить газ вообще чревато. Потому, что это только неразбавленный он горит. А при разбавлении воздухом он уже не горит, а взрывается.
А бодяжить его инертными газами - нереально ввиду громадных объемов его потребления и необходимости такого же очень немалого объема инертных газов, не говоря о сложности оборудования и контроля за процессом...
Змінено Sun (21:13 21/02/2011)