На Наварике езжу уже три года. Всем доволен, мощный экономичный движок, хорошая управляемость и проходимость, устойчив на скорости. Но хватает мелких неприятностей. - Дворники зимой замерзают. Неудачное расположение. - Омыватель фар, бестолковый. Из-за него большой расход жидкости (лечится выниманием реле). Когдато была версия, что его можно включать было в ручную. - Задний борт без центрального замка (ручками надо открывать закрывать). - Лючок бензобака (японцам руки надо оторвать). Без центрального замка. Самое печальное без ключа нельзя закрыть, заправщики постоянно гнут скобу замка. - Родные коврики большое Г. Протираются за год и малая площадь покрытия. - Скрипы задних сидений, сервис разводит руками, лечится изолентой на скобы.
У меня есть предложение к администрации сайта. Я считаю, что отзывы владельцев, скажем, хетчей мне кажутся абсолютно неуместными для какого-то внедорожника. Я не говорю уже про сегменты (премиум, люкс и тд, когда человек ездит на, предположим, Карине, а отзывается о новом RX350). Они не могут объективно оценить преимущества и недостатки автомобиля, который тестируют, по очевидным причинами, перечислять которые не вижу смысла. Никого обидеть не хочу, но это что-то вроде, как если бы стоматолог ставил диагноз по нейрохирургии. Такие отзывы, в виду своей необъективности, могут ввести читающего человека в заблуждение и неправильное толкование об автомобиле. Посмотрите на тест Навары - только 1 отзыв там является полезным, т.к. человек ездит на Паджеро. То, что остальные когда-то там, где-то там, на чём-то там ездили - это ж абсурд. В идеале, надо искать людей для теста какого-то автомобиля, которые ездят ежедневно на автомобиле из этого же класса и этого ценового сегмента (тест Ауди А6 - оставляют отзывы люди, которые ездят на Мерседесе Е класса и БМВ 5й серии). Но это в идеале. На деле, желательно сделать, хотя бы, чтобы люди тестировали из одного и того же класса (Тест Навары - оставляют отзывы люди, хотя бы, владеющие автомобилями повышенной проходимости, ну или, в крайнем случае, паркетниками). Это будут более объективные и правдивые тесты, я считаю.
В ответ на: У меня есть предложение к администрации сайта. Я считаю, что отзывы владельцев, скажем, хетчей мне кажутся абсолютно неуместными для какого-то внедорожника. Я не говорю уже про сегменты (премиум, люкс и тд, когда человек ездит на, предположим, Карине, а отзывается о новом RX350). Они не могут объективно оценить преимущества и недостатки автомобиля, который тестируют, по очевидным причинами, перечислять которые не вижу смысла. Никого обидеть не хочу, но это что-то вроде, как если бы стоматолог ставил диагноз по нейрохирургии. Такие отзывы, в виду своей необъективности, могут ввести читающего человека в заблуждение и неправильное толкование об автомобиле. Посмотрите на тест Навары - только 1 отзыв там является полезным, т.к. человек ездит на Паджеро. То, что остальные когда-то там, где-то там, на чём-то там ездили - это ж абсурд. В идеале, надо искать людей для теста какого-то автомобиля, которые ездят ежедневно на автомобиле из этого же класса и этого ценового сегмента (тест Ауди А6 - оставляют отзывы люди, которые ездят на Мерседесе Е класса и БМВ 5й серии). Но это в идеале. На деле, желательно сделать, хотя бы, чтобы люди тестировали из одного и того же класса (Тест Навары - оставляют отзывы люди, хотя бы, владеющие автомобилями повышенной проходимости, ну или, в крайнем случае, паркетниками). Это будут более объективные и правдивые тесты, я считаю.
Не соглашусь, т.к. тест проводится для будущего покупателя, чтобы ему облегчить жизнь (чуть-чуть). И будущий покупатель. в большинстве своем (по статистике) меняет "старый" авто низшего класса, на новый - высшего.
И если следовать Вашей логике, то Навару должны были тестировать владельцы Митсу Л200, Фолькса Амарок, Мазды (забыл модель) и т.д.
В любом случае, кто-бы не тестировал авто, его мнение будет субъективным, т.к. восприятие и удобство у каждого свое...
Мы думали об этом, но никто не рождается с опытом езды на внедорожнике. Многие пересаживаются с автомобилей другого класа и у них тоже есть свое мнение. Именно для этого мы и пишем каким авто владееет (владел) тестер и каков опыт его вождения. А читателю уже решать, принимать его мнение всерьез или нет, подходит оно ему или он считает его бесполезным. Согласитесь, что даже мнение матери с 3-мя детьми и молодого холостяка будут принципиально разными о одном и том же автомобиле.
П.С. Я понимаю, что многим хочется увидить статью где четко написан "диагноз" и сравнение с однокласниками, но наши народные тесты не такие. Это именно мнения разных людей о одном автомобиле. Но! мы стараемся брать тестеров и из тех форумчан, кто владеет автомобилями-конкурентами. А за конструктивное предложение безусловно спасибо)
В ответ на: На Наварике езжу уже три года. Всем доволен, мощный экономичный движок, хорошая управляемость и проходимость, устойчив на скорости. Но хватает мелких неприятностей. - Дворники зимой замерзают. Неудачное расположение. - Омыватель фар, бестолковый. Из-за него большой расход жидкости (лечится выниманием реле). Когдато была версия, что его можно включать было в ручную. - Задний борт без центрального замка (ручками надо открывать закрывать). - Лючок бензобака (японцам руки надо оторвать). Без центрального замка. Самое печальное без ключа нельзя закрыть, заправщики постоянно гнут скобу замка. - Родные коврики большое Г. Протираются за год и малая площадь покрытия. - Скрипы задних сидений, сервис разводит руками, лечится изолентой на скобы.
Это и того, что сразу пришло на ум.
проблемы с самоткручивающимся задним колесом ещё не было ? (а то есть прециденты )
Наварик юзаю 2 й год. До этого PATROL и Prado 4л. А мелочи и неприятности есть в любой машинка. Я оч. доволен! Для заболевших или владельцев Навары есть сайт где висят Гуру по наварам. Кому надо кину в личку. А где висят наши украинськи Навароводы? Ткните плиз!
BGM 09.04.2011 07:49 пишет: Наварик юзаю 2 й год. До этого PATROL и Prado 4л. А мелочи и неприятности есть в любой машинка. Я оч. доволен! Для заболевших или владельцев Навары есть сайт где висят Гуру по наварам. Кому надо кину в личку. А где висят наши украинськи Навароводы? Ткните плиз!