autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумAutoua форум

Николаевские водители жгут... (3/3)

Legion | V.I.P **
Re: Николаевские водители жгут...
[Re: vvlaw] 20 марта 2011 в 22:15
В ответ на:

В ответ на:

Задній міг просто не бачити, що він гальмує



А что, он смотрел на стопы, а не на сокращающуюся дистанцию? А если передний будет двигателем тормозить, тогда как?



торможение двигателем является эффективным, но никак не интенсивным
Вадим, скажи как специалист, водителя с такими стоп-сигналами можно сделать виновником ДТП ссылаясь на
В ответ на:

31.4. Запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с законодательством при наличии таких технических неисправностей и несоответствия таким требованиям:
................
31.4.3. Внешние световые приборы:
а) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства;
б) нарушено регулирование фар;
в) не горит лампа левой фары в режиме ближнего света;
г) на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, которые не отвечают типу данного светового прибора;
гг) на рассеивателях световых приборов нанесены тонирование или покрытие, которое уменьшает их прозрачность или светопропускание.




и

В ответ на:

1.4. Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполняют эти Правила.




Legion | V.I.P **
Re: Николаевские водители жгут...
[Re: Цуг] 20 марта 2011 в 22:18
В ответ на:

В ответ на:

Причём тут пешеходы?
Думаю, что если следить за дорогой, то в это входит отслеживание дистанции
Просто никогда не понимал водителей, которые ориентируются исключительно по стоп-сигналам.



Та при чому тут ісключітєльно? Відволкітися може будь-хто. Стопи прикрашають увагу швидше, ніж спортсмена дистанції. Все.



+1
Привлекают внимание внезапным, ярким светом.
Кстати, у Лачетти часто перегорает дополнительный стоп-сигнал, который также под тонировкой и состоит из четырёх или восьми лампочек.
Mutant | Достоевский **
Re: Николаевские водители жгут...
[Re: Misan] 21 марта 2011 в 10:15
В ответ на:

а если водитель не зная некоторых элементарных пунктов ПДД, своими действиями создаёт аварийную обстановку, но он впереди и тот кто его ударит будет не прав, это крутая отмазка,



Тот кто не соблюдает дистанцию тоже создает аварийную обстановку.
Misan | member ***
Re: Николаевские водители жгут...
[Re: Mutant] 25 марта 2011 в 09:22
В ответ на:


Логика совершенно понятная, впередиедущий водитель не может контролировать дистанцию с задним, а задний может. Ну и все, что еще обсуждать.
По вашей логике если кто то специально въедет другому авто в зад, так это обоюдная вина, так как первый автомобиль мог прибавить газу и избежать столкновения.
Если лично мне по каким-то причинам придется резко тормозить, то думать о сзадиедущих я буду далеко не в первую очередь.


а если ситуация такая - вы едете 60км/ч, держите дистанцию и вдруг из соседней полосы перед вами резко перестраивается и тормозит другой автомобиль, вы не успеваете затормозить и доганяете его, тут вы тоже посчитаете что раз вы сзади то вы и неправы?
зы: свидетелей и видеорегистратора у вас в этой ситуации нет
Змінено Misan (09:26 25/03/2011)
Legion | V.I.P **
Re: Николаевские водители жгут...
[Re: Legion] 25 марта 2011 в 09:26
В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Задній міг просто не бачити, що він гальмує



А что, он смотрел на стопы, а не на сокращающуюся дистанцию? А если передний будет двигателем тормозить, тогда как?



торможение двигателем является эффективным, но никак не интенсивным
Вадим, скажи как специалист, водителя с такими стоп-сигналами можно сделать виновником ДТП ссылаясь на
В ответ на:

31.4. Запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с законодательством при наличии таких технических неисправностей и несоответствия таким требованиям:
................
31.4.3. Внешние световые приборы:
а) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства;
б) нарушено регулирование фар;
в) не горит лампа левой фары в режиме ближнего света;
г) на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, которые не отвечают типу данного светового прибора;
гг) на рассеивателях световых приборов нанесены тонирование или покрытие, которое уменьшает их прозрачность или светопропускание.




и

В ответ на:

1.4. Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполняют эти Правила.








Legion | V.I.P **
Re: Николаевские водители жгут...
[Re: Legion] 25 марта 2011 в 13:00
В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Задній міг просто не бачити, що він гальмує



А что, он смотрел на стопы, а не на сокращающуюся дистанцию? А если передний будет двигателем тормозить, тогда как?



торможение двигателем является эффективным, но никак не интенсивным
Вадим, скажи как специалист, водителя с такими стоп-сигналами можно сделать виновником ДТП ссылаясь на
В ответ на:

31.4. Запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с законодательством при наличии таких технических неисправностей и несоответствия таким требованиям:
................
31.4.3. Внешние световые приборы:
а) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства;
б) нарушено регулирование фар;
в) не горит лампа левой фары в режиме ближнего света;
г) на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, которые не отвечают типу данного светового прибора;
гг) на рассеивателях световых приборов нанесены тонирование или покрытие, которое уменьшает их прозрачность или светопропускание.




и

В ответ на:

1.4. Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполняют эти Правила.












Stat | энтузиаст *
Re: Николаевские водители жгут...
[Re: Misan] 25 марта 2011 в 14:45
В ответ на:


ситуации то разные бывают и держать всегда безопасную дистанцию не получается, особенно в Киеве, тут если едешь дистанцией 2-3 метра каждый второй ломится чтобы влезть перед тобой даже не задумываясь о последствиях
как например можно предусмотреть довольно неожиданную остановку бляндинки на пустой дороге в конце заснеженного спуска? а ведь на машине не написано что там неадекват неопытный водитель



Опытному водителю надписи на впереди идущем авто не нужны.
vvlaw | Адвокат дьявола **
Re: Николаевские водители жгут...
[Re: Цуг] 28 марта 2011 в 00:23
В ответ на:

Та при чому тут ісключітєльно? Відволкітися може будь-хто. Стопи прикрашають увагу швидше, ніж спортсмена дистанції. Все.



Если отвлёкся - и стопов не увидишь...
vvlaw | Адвокат дьявола **
Re: Николаевские водители жгут...
[Re: Legion] 28 марта 2011 в 00:24
В ответ на:

торможение двигателем является эффективным, но никак не интенсивным


Это смотря какую передачу включить
В ответ на:

водителя с такими стоп-сигналами можно сделать виновником ДТП ссылаясь на


Нет. Дистанцию никто не отменял...
Mutant | Достоевский **
Re: Николаевские водители жгут...
[Re: Mutant] 6 апреля 2011 в 10:42
Николаевские водители меркнут на фоне эмиратских водителей.
Autoua.netФорумAutoua форум

Николаевские водители жгут... (3/3)

Додаткова інформація
Модератор:

 AlMat, moderator, Amateur 

0 користувачів і 39 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 8846