Відповісти
Раскажите какой лучше двиг брать 2.0, 2.4, 2.7 по соотношению прожерливость, стоимость обслуживания, динамика?
Как на них с з/ч оригинал/лицензия?
Какие есть болячки, на что обратить внимание при покупке
Редагувати
Оч понравилась машинка (котоый 2001-2005 года)Последний год выпуска 2006-й, там кстати. Юзаю 2,7 "лимитед" 06 года как вторую машину, в основном для трассы. Жреть благополучно 92-й, шо немаловажно. Расход трасса -9, город зимой -12,8 -13,5 (в основном Киев). Больше почти никогда. Палки нет с таким объемом, только автомат "автостик" (аналог типтроника). Автомат надежный, хоть и древний 4-х ступенчатый, судя по отзывам. Но динамики с этим движком хватает вполне. В этой комплектации -все пироги, вплоть до датчика дождя, сиденья без памяти, правда. Цены даже на оригинал "Мопар" -приятно удивили, с обслуживанием проблем нет. Плюсы движка -205 коней, 6 горшков, цепь. Минусы -нужно следить за помпой, ежели сковырнется -течет из нее прямо в картер. Низковат, американец со всеми вытекающими плюсами в комфорте и минусами в рулении, хотя вертикальную раскачку почти победили. Балшой, мягкий, по надежности вопросов нет, моск не ипет. В других движках -ремень грм и 4 горшка, жрут судя по отзывам не на много меньше, скромнее комплектация, с динамикой думаю похуже будет. Минусов серьезных не числится вроде и за этими движками. В общем -мине нравится, в принципе, продавать не собираюсь.
Раскажите какой лучше двиг брать 2.0, 2.4, 2.7 по соотношению прожерливость, стоимость обслуживания, динамика?
Как на них с з/ч оригинал/лицензия?
Какие есть болячки, на что обратить внимание при покупке
Переглядів теми: 12417
Цитувати