Відповісти
хз к этой категории не относится, поскоку пасанами щитаеццо за пелоткомобиль
Почти все кроссоверы попадают под эту категорию, кроме упомянутого Форика, Хитрого, и наверное GLK.
Редагувати
Re: BMW X3 2004/5 vs Subaru Forester 2007/8
хз к этой категории не относится, поскоку пасанами щитаеццо за пелоткомобиль
Re: BMW X3 2004/5 vs Subaru Forester 2007/8
Субъективно считаю, что б/у БМВ придется очень долго выбирать, поскольку на них часто "гоняют" "чиста правильные пасаны".
хз к этой категории не относится, поскоку пасанами щитаеццо за пелоткомобиль
Re: BMW X3 2004/5 vs Subaru Forester 2007/8
Субъективно считаю, что б/у БМВ придется очень долго выбирать, поскольку на них часто "гоняют" "чиста правильные пасаны".
хз к этой категории не относится, поскоку пасанами щитаеццо за пелоткомобиль
точно!
Re: BMW X3 2004/5 vs Subaru Forester 2007/8
Если немножко изучить матчасть, а также посмотреть внимательно на состояние автомобилей премиум-брендов после пробега 100 тыс, то становится очевидно, что совершенно нельзя ровнять тот же Форик с пробегом 150 и Х3 с аналогичным. Начиная от износа двигателя, АКПП и заканчивая, честно говоря, износом салона. Нам приходится постоянно иметь дело с хорошо б/у автомобилями 3-5-ти лет и, должен признаться, среди премиума с упомянутым мной пробегом корч встречается 1 раз из 5-ти, а среди средних/бюджетных брендов корчи в 9-ти случаях из 10-ти. И дело вовсе не в том, что кто-то там по-разному эксплуатирует машину, есть таки у премиума вовсе не мифический запас прочности.
Это имхо, конечно, но на основании ежедневного "общения" с автомобилями вот уже скоро 10 лет как...
Я видел немало бубар еще каих-то затертых 90-х годов (типа GT например), и они таки живее всех живых. В то время как их ровесники от БМВ уж довно на шротах все. Так что имхо не нужно тут "сильных заявлений"
Субъективно считаю, что б/у БМВ придется очень долго выбирать, поскольку на них часто "гоняют" "чиста правильные пасаны".
хз к этой категории не относится, поскоку пасанами щитаеццо за пелоткомобиль
Имхо ты не прав. Бубару скрипит и свистит везде еще с завода (это таки да), но ее угандошить - то надо еще иметь час та натхнення
Субъективно считаю, что б/у БМВ придется очень долго выбирать, поскольку на них часто "гоняют" "чиста правильные пасаны".
хз к этой категории не относится, поскоку пасанами щитаеццо за пелоткомобиль
Кретинами щитаеццо
По теме - если у топикстартера такой вопрос в принципе возникает, то октавия будет наилучшим вариантом, хз еще очень долго не нужно покупать.
Re: BMW X3 2004/5 vs Subaru Forester 2007/8
Re: BMW X3 2004/5 vs Subaru Forester 2007/8
При прочих равных по опыту работы с разными машинами (ты действительно думаешь, что видишь их больше, чем я? )) от своего утверждения не отказываюсь.
Т.е. статистика малость другая по субарам. Да и с сервисом на них лет 15 было все совсем грустно, спортсмены как-то делали, но все больше методом лютого колхоза. Ибо им пофик, они на ней 20 лет ездить не собирались изначально. С БМВ - тут была таки несколько иная картина. Я по своему (пусть и не такому обширному как у тебя) опыту таки имею заявить, что "немецкая надежность" и "японская надежность" это таки 2 большие разницы. И трудно тут даже сказать что лучше, они просто разные. Японцы имхо много менее ремонтопригодны и "колхозовосприимчивы", но если их не трогать немытыми руками - выдерживают всяких эксплуатационных издевательств куда больше чем немцы. Хотя конкретно бубара - она тоже не сильно типичный представитель "японцев", она вообще отдельно
Я видел немало бубар еще каих-то затертых 90-х годов (типа GT например), и они таки живее всех живых. В то время как их ровесники от БМВ уж довно на шротах все. Так что имхо не нужно тут "сильных заявлений"
Т.е. статистика малость другая по субарам. Да и с сервисом на них лет 15 было все совсем грустно, спортсмены как-то делали, но все больше методом лютого колхоза. Ибо им пофик, они на ней 20 лет ездить не собирались изначально. С БМВ - тут была таки несколько иная картина.
Цитувати
