Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Итак, опять о масле. Собрался поменять, какое - не знаю. (+)

Відповісти

VIK_200SX | патриарх

Итак, опять о масле. Собрался поменять, какое - не знаю. (+)

27 марта 2002 в 07:34

Помогите разобраться чтоб не влить и потом не влипнуть и т.д. Хоть какую фирму? По рекомендациям 10W-40.

Maks_on_Escort | IesuiT

10W40 я порекомендовал бы ESSO(+)

[Re: VIK_200SX] 27 марта 2002 в 13:32

ESSO ULTA 10W40

если есть желание, чтобы в процессе работы двигатель немного сильнее помылся от болота можно порекомендовать Мобил Super S. Только дорого, а по другим качествам я не в восторге. Сильно оно склонно течь где только можно и расход его выше получается. Правда гидрокомпенсаторам оно нравится, стучат чуть меньше.

У моего знакомого Мазда МХ6, гидрокомпенсаторы уже того, так не стучат только 6-7 т.к. на Мобил Super S.

dimchik | энтузиаст

Re: 10W40 я порекомендовал бы ESSO(+)

[Re: Maks_on_Escort] 27 марта 2002 в 17:25

Я тоже лью Esso 10w40 - покупаю на Илте - за 2 года проблем не было
Машина Пыж 405 - 93 года. А вообще - в инструкции написано какое масло рекомендует производитель - советую не слишком фантазировать на эту тему

NetGuy | Супер писатель!

ІМХО, не важливо яка фірма (+)

[Re: VIK_200SX] 27 марта 2002 в 17:48

Shell, ESSO, etc - головне, щоб не Одеського розливу

DimaA6_ABC | опытный писатель

shell имеет большую вероятность быть разлитым в Одессе (+)

[Re: NetGuy] 27 марта 2002 в 18:21

слишком он интересуется совковыми производителями масел и совковым же рынком, типа допуски ВАЗ и т.д.

DimaA6_ABC | опытный писатель

в инструкции написано лить Ессо :)?

[Re: dimchik] 27 марта 2002 в 18:24

может, там написано, что нужен допуск такой-то, или, если у производителя нет своей системы допусков, просто АСЕА для европейских и API для неевропейских? Ну, могут еще вязкости для температурных диапазонов указать. Для Мазды 10в-40 - не знаю, я бы на авто.ру в маслах спросил.

VIK_200SX | патриарх

Инструкция утеряна:(( Да и не Мазда у меня уже а Ниссан

[Re: DimaA6_ABC] 27 марта 2002 в 18:57

(

DimaA6_ABC | опытный писатель

давай прикинем... Какого года он? (+)

[Re: VIK_200SX] 27 марта 2002 в 19:06

а вообще лучше спроси на авто.ру. Соображения - если свежий, то наверное 0/5в-30, если не совсем - 5/10в-40. Точно не больше 40.

Nick_Nissan | Достоевский

В Одессе есть их оффициальный импортёр (+)

[Re: DimaA6_ABC] 27 марта 2002 в 22:49

Поэтому я на shell и перешёл. Пока ещё не жалею. Всё-таки настоящий shell лучше ненастоящего mobil.

Nick_Nissan | Достоевский

Ну ник давно поменять можно было. А по делу (+)

[Re: VIK_200SX] 27 марта 2002 в 23:16

у тебя наверно SR18 DET или скорее даже SR20 DET. Суть от этого не меняется. У меня этот мотор только без турбы нормально ездил на полусинтетике мобил 10W40 и 5W40. Уже 500 км ездит на шелле 5W40. Думаю можно спокойно лить синтетику или полусинтетику 10W40 нормальной фирмы, только чтоб написано было, что она для турб подходит. И главное: не левую!