Есть желание смотаться на недельку в Австрию семьей, там взять на прокат машину ("VW Golf or similar"). Правильно ли я понимаю что для этого из документов достаточно моих украинских ламинированных прав с надписью Permis de condure и с категорией B (без срока действия)? Что со страховкой, будет ли она входить в стоимость проката или надо покупать отдельно? Могу ли я в поездке передоверить руль жене? Какие ещё подводные камни с прокатной машиной?
Таких прав - достаточно. Нужна ещё платёжная карта уровня Виза Классик или выше (чтобы можно было заблокировать сумму залога). Страховку включили в цену или нет -- надо смотреть чего ты там на сайте навыбирал; в любом случае тебе страховку добавят, когда машину будешь брать на месте на украинские права; будут ещё парить дополнительную страховку без франшизы (обычная страховка с франшизой 500-800Е). Можно ли жену - спрашивай, в разных конторах по-разному (можно, можно за деньги, нельзя вообще) Читай условия на сайтах прокатчиков - там всё написано.
Этой зимой брал в Хертце (Австрия) по ламинированным правам, все ОК. Но неоднократно читал, что именно Хертц просит права международного образца. Тут 100% уверенности быть не может. Попробуй уточнить на этапе бронирования.
Все остальные вопросы - зависит от прокатчика. Изучай термз энд кондишинз на сайтах, где будешь бронировать.
В ответ на: Таких прав - достаточно. Нужна ещё платёжная карта уровня Виза Классик или выше (чтобы можно было заблокировать сумму залога). Страховку включили в цену или нет -- надо смотреть чего ты там на сайте навыбирал; в любом случае тебе страховку добавят, когда машину будешь брать на месте на украинские права; будут ещё парить дополнительную страховку без франшизы (обычная страховка с франшизой 500-800Е). Можно ли жену - спрашивай, в разных конторах по-разному (можно, можно за деньги, нельзя вообще) Читай условия на сайтах прокатчиков - там всё написано.
Кстати, по картам. В прошлом году мне Авис на Визу Электрон дал машину без проблем. Там главный затык - если в пункте проката онлайн терминал, то они без проблем блокируют сумму на Визе Электрон. А с офлайн терминалом не рискуют и берут не ниже Классика.
В ответ на: Таких прав - достаточно. Нужна ещё платёжная карта уровня Виза Классик или выше (чтобы можно было заблокировать сумму залога). Страховку включили в цену или нет -- надо смотреть чего ты там на сайте навыбирал; в любом случае тебе страховку добавят, когда машину будешь брать на месте на украинские права; будут ещё парить дополнительную страховку без франшизы (обычная страховка с франшизой 500-800Е). Можно ли жену - спрашивай, в разных конторах по-разному (можно, можно за деньги, нельзя вообще) Читай условия на сайтах прокатчиков - там всё написано.
В ответ на: Your Rental Includes * Unlimited Kilometres for ALL car groups * Insurance ( - Collision Damage Waiver - Theft Protection - 3rd Party Liability ) * Local Taxes * Road Fee * Premium location fee * All Additional Drivers
Your rental includes Collision Damage Waiver and Theft Protection with an excess of €339 + tax .
Исходя из этого я правильно понимаю что: 1. Никакая другая страховка мне уже не нужна (франшиза 339 евро)? 2. Жену (All Additional..) можно и нужно?
В ответ на: Кстати, по картам. В прошлом году мне Авис на Визу Электрон дал машину без проблем. Там главный затык - если в пункте проката онлайн терминал, то они без проблем блокируют сумму на Визе Электрон. А с офлайн терминалом не рискуют и берут не ниже Классика.
Тут проблем нет - у меня евровая MasterCard Classic.
В ответ на: You will be required to leave a deposit of €700 when collecting the vehicle.
Ещё вопрос: я получу машину с пустым баком или с полным? Если с полным, то и вернуть должен с полным? Или не париться вообще этим?
В ответ на: Тут проблем нет - у меня евровая MasterCard Classic.
скорее всего, MasterCard Mass
В ответ на: А какая может быть сумма залога?
Ну ты ж сам и ответил:
В ответ на: You will be required to leave a deposit of €700 when collecting the vehicle.
Обычно сумма залога составляет стоимость проката плюс франшиза плюс полный бак по цене проката (см. ниже)
В ответ на: Исходя из этого я правильно понимаю что: 1. Никакая другая страховка мне уже не нужна (франшиза 339 евро)? 2. Жену (All Additional..) можно и нужно?
1. Не обязательна, но можешь доплатить ок. 5Е в день и получить нулевую франшизу 2. возможно, когда будешь брать машину, надо будет показать её права А так: дают - бери Или у тебя проблемы с пониманием английского текста?
В ответ на: Ещё вопрос: я получу машину с пустым баком или с полным? Если с полным, то и вернуть должен с полным? Или не париться вообще этим?
Обычно дают с полным баком, возвращать тоже с полным -- иначе они с тебя посчитают стоимость топлива по своей цене. Своя цена сильно отличается от проката к прокату, в Германии в Херце она была равна стоимости солярки на улице - потому не парился с заправкой и отдал как есть. В Италии и, особенно, во Франции за это дело берут лишку аж будь здоров! в Италии накрутят 20-30 центов на литре, во Франции от 50 центов (далеко от Парижа) аж до 80-90 центов (в самом Париже).
В ответ на: Тут проблем нет - у меня евровая MasterCard Classic.
скорее всего, MasterCard Mass
Вероятно. Но в Украине её везде преподают как Classic.
В ответ на:
В ответ на: А какая может быть сумма залога?
Ну ты ж сам и ответил:
В ответ на: You will be required to leave a deposit of €700 when collecting the vehicle.
Обычно сумма залога составляет стоимость проката плюс франшиза плюс полный бак по цене проката (см. ниже)
Это я пока писал вопрос уже нашел ответ и в процессе получилось 2 сообщения запостить. Потер лишнее.
В ответ на:
В ответ на: Исходя из этого я правильно понимаю что: 1. Никакая другая страховка мне уже не нужна (франшиза 339 евро)? 2. Жену (All Additional..) можно и нужно?
1. Не обязательна, но можешь доплатить ок. 5Е в день и получить нулевую франшизу 2. возможно, когда будешь брать машину, надо будет показать её права А так: дают - бери Или у тебя проблемы с пониманием английского текста?
Не, проблем нет, просто с арендой машин до сих пор не сталкивался, посему и вопросы
Спасибо за ответы, вроде больше ничего не интересует
В ответ на: Ещё вопрос: я получу машину с пустым баком или с полным? Если с полным, то и вернуть должен с полным? Или не париться вообще этим?
Обычно дают с полным баком, возвращать тоже с полным -- иначе они с тебя посчитают стоимость топлива по своей цене. Своя цена сильно отличается от проката к прокату, в Германии в Херце она была равна стоимости солярки на улице - потому не парился с заправкой и отдал как есть. В Италии и, особенно, во Франции за это дело берут лишку аж будь здоров! в Италии накрутят 20-30 центов на литре, во Франции от 50 центов (далеко от Парижа) аж до 80-90 центов (в самом Париже).
У мене в Іспанії була така заморочка. Там давали машину з повним баком і попередили, що маю теж повернути з повним, якщо ні, то доведеться доплачувати не різницю, а як за ПОВНИЙ бак! Тіпа, іспанцям в облом вираховувати ту різницю - у них то сієста то фієста То довелося перед самим аеропортом (там здавав машину) заїхати на азс й долити до повного... Хоча, автріяки не іспанці - може й порахують...