autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумAutoua форум

2 Аудисты и не только :)

DenisA80 | опытный писатель *
2 Аудисты и не только :)
28 марта 2002 в 05:25
Всем привет!
У меня вопрос по выхлопной системе, интересует следущее: как в машине (Ауди 80, 1989 с катализатором) соединяется резонатор с глушителем в реале, т.е. как сделано на заводе. Какими-то втулками, или серьёзное крепление с болтами и т.д. У меня в машине всё поварено напрямую поэтому мне интересно как всё должно быть на самом деле, и если крепеж там особенный, то я буду менять и трубу которая идёт от катализатора, потому что она у меня "обрезана" бьолгарочкой под чистую.
И ещё, что делать ставить катализатор или обычную трубу впаять туда? на СТО говорят, что если машина с катализатором - то надо катализатор ставить, объясняли тем, что выхлоп как-то влиять будет на резонатор и резонатор долго не прожевет, узнавал про б/у каталихоторы по 20 уёв есть.
AlikSAN | важничающий писатель ***
Re: 2 Аудисты и не только :)
[Re: DenisA80] 28 марта 2002 в 15:57
не знаю как в двухлитровых, но в 1.8 между резонатором и глушителем соединение самое обычное - тонкая труба в толстую трубу, а сверху хомут. между резонатором и катом вроде так же. а вот уже перед катом торцевое соединение с шайбой, на трех болтах с пружинами.
катализатор лучше заменить на пламегаситель (~$35). если просто выбить, то может быть неприятный призвук, но это дело вкуса и слуха.
VladimirA80 | member
Какие втулки? ОДна труба в другую, и хомуты.
[Re: DenisA80] 28 марта 2002 в 16:56
Кат. у Славиков стоит $15. Ребята на Сырецкой ствят трубу правильного сечения с огнеупорной ватой в твой кат. Кажетя окло 80 грн. за работу. Так что выбор есть. А просто не вытряхивать нельзя.
Autoua.netФорумAutoua форум

2 Аудисты и не только :)

Додаткова інформація
Модератор:

 AlMat, moderator, Amateur 

1 користувачів і 40 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 1734