В ответ на: Сейчас только его честное слово. Ни один из радаров с видеофиксацией на сегодня не разрешен для применения в Украине. Остальные рисуют только время с момента отстрела, но не гарантируют, что в это время не попалось что -либо более быстрое.
Теоретически - ДА! Но нужно быть готовым сражаться с ними в судах. Как по мне, так пока есть +20 проще ездить по правилам. Быстрее и дешевле получится.
В ответ на: Меня так же тормозили, в Глевахе, обошёлся без телефона... Тоже при 80-ти по факту, предьявляли 114 на беркуте. Пошёл в отказ, отдали доки. Протокол там писать никто и не собирался - пацаны подкалымить вышли. Казлы потные!
Аналогично: вчера на участке Изюм-Харьков нас остановили и начали рассказывать, что мы ехали 123км/ч (хотя когда заверещал радар-детектор коллега топил 140 по ГПС) и обещали показать фотку с "Визира" я выразил сомнение, что на фотке будет наша скорость - замедлиться мы успели дальше, чем за 200м до засады гаец решительно достал пачку протоколов, но когда мы настоятельно попросили показать нашу фотку - он порылся в "Визире", но нашей фотки не нашел, хотел продать нам фотку другого "Опеля", но не прошло сказал "ну вам сегодня повезло"... и отдал доки
В ответ на: [ Сейчас только его честное слово. Ни один из радаров с видеофиксацией на сегодня не разрешен для применения в Украине.
Что значит не разрешен? Тот же Визирь вполне себе разрешен и испульзуется . Показания Визиря нельзя юзать в атвоматическом режиме как это ыбол в начале когда его запсутили. Сняли, анписали квитаницю по оплате и выслали по адресу. А останавливать и показывать данные по скорсти с фотографией и выписывать протокол на месте -вполне себе.
В Царивке по Житомирке традиционно разводят на "что-нибудь". Мне там предъявили фен со 104 км/ч. Как для "чайника" это в любом случае много, так что пришлось уходить в отказ - протокол писать они почему-то не захотели. Удивляет зачем они вообще меня останавливали, не зная про мои документарные ограничения, - попытались бы выдать Царивку за "белое" село? придумали бы знак дорожных работ?
ещё как минимум 2 есть, один даже текущее положение на карте показывает и телеметрию (перегрузки по 3м осям) рисует и легенду пишет... название забыл китайцы написали
вспомните или ссылку дайте буду благодарен а то по гууглю токо 2 вышеописанных регистратора на андроид
В ответ на: В Царивке по Житомирке традиционно разводят на "что-нибудь". Мне там предъявили фен со 104 км/ч.
Меня остановили где-то в том районе за пределами села, встречные мигали - потому ехал около 125 км/ч по спидометру (что примерно 118 по ГПС-у). Остановили, показали 133 на радаре. Сказал, что при таких раскладах они могут вообще что угодно писать в протоколе, потому что это стопудовая липа; дальше схема известна: опротестование, суд, заява в прокуратуру. Носили мои доки в свой пепелац, потом принёс обратно без всяких протоколов, Щаслывойи дорогы.
Ничего, понакупает народ регистраторов - чуть остепенятся
ЗЫ С прошлого года у меня штук пять протоколов, которых в базах ГАИ нету по сию пору - и все были тупыми разводками. Пользуясь случаем, передаю привет тем, кого "ГАИ не разводят" -- я-то езжу по ПДД, включая скоростной режим (только в рамках "предупреждательных" 20 км/ч).
В ответ на: Теоретически - ДА! Но нужно быть готовым сражаться с ними в судах. Как по мне, так пока есть +20 проще ездить по правилам. Быстрее и дешевле получится.
Две остановки - одна, по которой сужусь, вторая на прошлой неделе были на скорости до 80 км/ч.
В первый раз предъявили 84, во второй раз "скромные" 119
В ответ на: Как по мне, так пока есть +20 проще ездить по правилам. Быстрее и дешевле получится.
блин, сейчас натурально часто стали на скорость ловить. На Столичке в субботу утром стояло 5 постов, попался на 3-м
По такому случаю даже радарчег маленький повесил (есть нормальный, но тяжелый он - на трассе используем, хотя и особо не нарушаем), но по столичке теперь все равно выгоднее ехать 78 км/ч на круизе
В ответ на: Тот же Визирь вполне себе разрешен и испульзуется .
Разрешен и используется - это разные вещи. Около месяца назад выступал какой то чел (ФИО и должность не помню, а врать не хочу) и сообщил, что в Украине ни один из радаров с видеофиксацией не зарегистрирован как средство измерения, а следовательно не может быть поверен и не может применяться для определения скоростного режима.
Так это или нет - я не проверял, но, кому не лень или петух уже клюнул в , можно попробовать дать поиск по базе метрологов.
По опыту могу сказать, что регистрация средства измерения может стоить от нескольких тысяч до нескольких десятков тысяч баксов, которые должны быть заложены в бюджет, и срок около года. Все в зависимости от объема запланированных проверок и испытаний.
Зная нерасторопность наших чиновников и неповоротливость всей гос. машины - я верю...
У меня такой же телефон, если не секрет прогу я установил уже. Как на стекле ты его установил??? У меня на держателе выреза под камеру нет, и если сделать, то не уверен, что на дорогу он смотреть будет.