Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Corvette 2005 КАК вам расход бензуса, а? Япошки отдыхают.... (2/2)

Відповісти

Demagog | Достоевский

Неправильно ты бутерброд ешь :)

[Re: Chevy] 16 сентября 2004 в 12:09

В ответ на:

2108 жрёт не меньше (95), чем моя Корсика 92 с 2,0 (95 лысых)
Славута инжектор жрёт по городу столькоже, сколько Шеви,

Сравнение мне кажется некорректным. Такой Шеви нужно сравнивать с 2-литровым моновпрыском тех же лет и сопоставимой массы. У меня тоже был москвич с 1.5, который жрал больше 2-литрового японца. Ну и что? Я то сравнивал 3 машины одного производитяля и одной модели, отличающихся только двигателями. Так чей опыт показательней?

В ответ на:

ИМХО на одинаковых по массе машинах, расход больше от лошадей и момента зависит, чем от объёма

Возможно. Но это не ко мне, не силен в теории.

Chevy | важничающий писатель

А почему????

[Re: Attorney] 16 сентября 2004 в 12:10

В ответ на:

Сравнивать двигатель Славуты или 2108 с двигателем Шеви - ИМХО немножко некорректно

1) Более корректно чем хаммер с корветом

2) Двигатель у Корсики в 1,5 раза мощнее а снаряженная масса - на (где-то 1300 против790 кг) мин. на 56% больше
Везде моноинжектор + у корсики "старая" нижневальная конструкция

И почему нечестно?

Attorney | Достоевский

Re: А почему????

[Re: Chevy] 16 сентября 2004 в 12:17

В ответ на:

Более корректно чем хаммер с корветом

Согласен, но я об этом не писал.

В ответ на:

Двигатель у Корсики в 1,5 раза мощнее а снаряженная масса - на (где-то 1300 против790 кг) мин. на 56% больше
Везде моноинжектор + у корсики "старая" нижневальная конструкция

Да потому что Восьмерка и Ставридка - продукт совкопрома. Средний расход на Таврии (проводился опрос на Таврическом форуме) - 7,5-8 литров по городу. Почему? ИМХО потому что сборка криворукая, запчасти говенные. Потому что совок. Никто ведь и не спорит, что "буржуйские" машины лучше "совковских" - это и ежу понятно.
P.S.Какую я тачку на СТО видел позавчера - двухдверный американец, по-моему "Бьюик", годков ему уже 20 стукнуло, но по виду - будто вчера из салона, кожа-рожа, мячта!

TimOnFord | СуперСтар

Да - очевидно он ездит на воздухе! :)) (+)

[Re: Chevy] 16 сентября 2004 в 19:17

Постулат первый - мощность двигателя есть количество скормленного (и сгоревшего)
бензина почти в прямой пропорции. У корвета 400лс.
Постулат второй - какое мне дело, как владельцу НОВОГО КОРВЕТА до того, сколько
он жрет бензина? Мне надо чтобы он ехал! И он таки едет.
А если я захочу экономить - я куплю самокат.

MadMax | IesuiT

засчем хаммер , у меня при тапке в пол с 10кмч (+)

[Re: Igon] 16 сентября 2004 в 19:41

замечательная картина в 75 литров

...
но тем не менее трасса 8.5 город Киев 14

<< Алекс >> |

Re: Corvette 2005 КАК вам расход бензуса, а? Япошки отдыхают....

[Re: Chevy] 17 сентября 2004 в 10:14

Сказочку напоминает...К примеру 500-й мерс с отключаемыми цилиндрами жрёт не намного меньше чем обычный.

elia | и.о. пользователя

Это как считать...

[Re: Chevy] 17 сентября 2004 в 17:04

Это как считать...

В статье «Чувство такта» (АР № 11, 2004) вы пытаетесь ответить на вопрос, что же выгоднее — дизельный BMW Х3 или бензиновый. Но выходит, что все это просто суета. Ведь, перевернув пару страниц, в «примерке» огромного кроссовера Cadillac SRX читатель узнает, что американский 325-сильный многолитровый мотор V8 потребляет на три литра меньше бензина на 100 км, чем двигатель BMW 3.0 — тот, что совсем недавно был признан лучшим в своем классе...

И лишь немногие знают, что дело в том, что американская методика измерения экономичности — менее строгая, чем европейская. А вы, печатая данные производителей, не уточняете эту деталь. В результате тяжеловесный американский внедорожник оказывается на бумаге менее «прожорливым», чем немецкий кроссовер классом ниже.

Не забывайте, пожалуйста, о таких принципиальных оговорках.

Владимир Шелдунов, Орел

АР: Вы правы: испытания на топливную экономичность в США и в Европе проводятся по разным методикам. Европейский тестовый цикл (MNEDC) — это динамичные разгоны, за которыми следуют столь же резкие торможения и короткие остановки. Причем «городская» езда и участок «автобана» следуют друг за другом, без перерыва. «Максималка» достигает 120 км/ч, но средняя скорость —всего 32,5 км/ч.

При американской методике (FTP) разгоны и торможения более плавные, а остановки — более долгие. Замеры в «городском» цикле и на «хайвэе» проводятся отдельно, а результаты затем суммируются. Максимальная скорость в ходе теста значительно ниже — 91—94 км/ч, но средняя скорость «в городе» достигает 34 км/ч, а на «автостраде» — 77 км/ч.

Иными словами, американская методика предполагает более щадящий режим езды, а значит — и более низкий расход топлива. К сожалению, привести данные расхода топлива, полученные по разным методикам, к одному знаменателю невозможно.

www.a-r.ru

Chevy | важничающий писатель

НЕ правы источники, НО

[Re: elia] 17 сентября 2004 в 18:58

В ответ на:

в «примерке» огромного кроссовера Cadillac SRX читатель узнает, что американский 325-сильный многолитровый мотор V8 потребляет на три литра меньше бензина на 100 км, чем двигатель BMW 3.0

Даже по американским тестам SRX жрёт больше
см. www.fueleconomy.gov

А вот Аveo c 1.6 жрёт также как и Cavalier 2.2!!!!
http://www.fueleconomy.gov/feg/2001cartablef.jsp?id=19550
http://www.fueleconomy.gov/feg/2001cartablef.jsp?id=19552

elia | и.о. пользователя

Re: НЕ правы источники, НО

[Re: Chevy] 17 сентября 2004 в 19:08

В ответ на:

Даже по американским тестам SRX жрёт больше

В примерке были приведены "американские" цифры для Кеди и "европейские" для Вентилятора. Так что оставь свои сцылки при себе - Европейский условный цикл более "прожорливый" чем американский

1

2

Усі сторінки

Відповісти

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Corvette 2005 КАК вам расход бензуса, а? Япошки отдыхают.... (2/2)

Додаткова інформація

Модератор:

AlMat, moderator, Amateur

1 користувачів і 100 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 3627

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия