А у меня вопрос по движению в рядах. Авто и мото. (6/6) / Проблеми на дорогах

TooFaT | подмастерье

Re: А у меня вопрос по движению в рядах. Авто и мото.

[Re: RedEscort] 27 апреля 2011 в 21:32

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

11.2. Нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини.

Отклоняется .

что отклоняется? я имел в виду что В СВОЕМ РЯДУ, НО ПРАВЕЕ, а не левее...

"проїзної частини" - это не ряд, а вся п/ч.
Там колея была в ряду, от фуры. Дорожные условия однако.
Так и вообще, а кто просит "лазать по дыркам", что встать негде? Или подкатился сзади вторым, а у стоп-линии место есть и я обязательно влезу?
Это не к вам лично вопросы, это так - мотивацию поведения подобного пытаюсь предствить.
Лично я не склонен подкатываться под стоп линию в междурядье. Зачем?
Если я спешу - всегда смогу никому не мешая в растянувшемся уже потоке выйти на нужное место, но даже это не всегда необходимо.

Змінено TooFaT (21:41 27/04/2011)

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: А у меня вопрос по движению в рядах. Авто и мото.

[Re: fzn] 27 апреля 2011 в 23:30

В ответ на:

нарушая правила на мотоцикле, даже очень грубо, я почти не имею шансов создать опасное для прочих участников ДД деяние

Ну преувеличивать не надо. Шансы есть, только в таких случаях нам будет ещё хуже...

В ответ на:

и езда между рядов на мотоцикле это самое безопасное нарушение ПДД)))

С точки зрения пусть мелких,но ДТП, - это тоже не так.
P.S. Всё надо делать с умом и соразмеряя степень риска...

fzn | member

Re: А у меня вопрос по движению в рядах. Авто и мото.

[Re: vvlaw] 28 апреля 2011 в 00:33

В ответ на:

В ответ на:

нарушая правила на мотоцикле, даже очень грубо, я почти не имею шансов создать опасное для прочих участников ДД деяние

Ну преувеличивать не надо. Шансы есть, только в таких случаях нам будет ещё хуже...
В ответ на:

и езда между рядов на мотоцикле это самое безопасное нарушение ПДД)))

С точки зрения пусть мелких,но ДТП, - это тоже не так.
P.S. Всё надо делать с умом и соразмеряя степень риска...

пусть наша безопасность останется на нашей совести.
я пытаюсь объяснить то, что цивилизованный мир думает ни как биттл и прочие (стр 5) я защищен, ты не защищен - значит ты и соблюдай, а наоборот если управляешь средством которое может навредить остальным, то ты должен быть аккуратнее а не они.

fzn | member

Re: А у меня вопрос по движению в рядах. Авто и мото.

[Re: beetle] 28 апреля 2011 в 00:42

В ответ на:

В ответ на:

То беетл: а Вы уверены, что соблюдаете все правила ПДД, что призываете кого-то их соблюдать?

Не кого-то, а двухколесных.
Водитель даже на небольшом паркетнике - защищен немного сильнее, чем хрустик на двух колесах, не находишь?

Да, но паркетник не защищает от уголовной ответственности за снесенного хрустика, и прочих незащищенных.
Северодонецкий городской суд приговорил Александра Кандрина, сбившего насмерть трех пешеходов в Лисичанске, к 5 годам
В Винницкой области Немировский районный суд приговорил к пяти годам лишения свободы с лишением права вождения автомобиля на два года 41-летнего жителя Черновицкой области,
Первоуральский городской суд вынес обвинительный приговор водителю «Форда-Фокус», который в феврале прошлого года, вылетев на встречку, собрал две машины, в результате ДТП тогда погибло 2 человека.
это с 20 апреля этого месяца

beetle | подсевший на форум

Re: А у меня вопрос по движению в рядах. Авто и мото.

[Re: fzn] 28 апреля 2011 в 01:50

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

То беетл: а Вы уверены, что соблюдаете все правила ПДД, что призываете кого-то их соблюдать?

Не кого-то, а двухколесных.
Водитель даже на небольшом паркетнике - защищен немного сильнее, чем хрустик на двух колесах, не находишь?

Да, но паркетник не защищает от уголовной ответственности за снесенного хрустика, и прочих незащищенных.
Северодонецкий городской суд приговорил Александра Кандрина, сбившего насмерть трех пешеходов в Лисичанске, к 5 годам
В Винницкой области Немировский районный суд приговорил к пяти годам лишения свободы с лишением права вождения автомобиля на два года 41-летнего жителя Черновицкой области,
Первоуральский городской суд вынес обвинительный приговор водителю «Форда-Фокус», который в феврале прошлого года, вылетев на встречку, собрал две машины, в результате ДТП тогда погибло 2 человека.
это с 20 апреля этого месяца

А причем тут езда между рядами хрустиков?

RedEscort | V.I.P

Re: А у меня вопрос по движению в рядах. Авто и мото.

[Re: fzn] 28 апреля 2011 в 11:59

В ответ на:

если управляешь средством которое может навредить остальным, то ты должен быть аккуратнее а не они.

странно, на стройке например НОСЯТ КАСКИ, а не рассказывают что крановщик ДОЛЖЕН БЫТЬ ВНИМАТЕЛЬНЫМ...

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: А у меня вопрос по движению в рядах. Авто и мото.

[Re: fzn] 28 апреля 2011 в 23:02

В ответ на:

пусть наша безопасность останется на нашей совести.
я пытаюсь объяснить то, что цивилизованный мир думает ни как биттл и прочие (стр 5) я защищен, ты не защищен - значит ты и соблюдай, а наоборот если управляешь средством которое может навредить остальным, то ты должен быть аккуратнее а не они.

А я считаю, что неправильно перекладывать проблемы на других. Кстати, из-за такого подхода у нас пешеходы обнаглели до последней степени. Они считают, что раз они беззащитные - то за их безопасность отвечает кто угодно, только не они сами.

fzn | member

Re: А у меня вопрос по движению в рядах. Авто и мото.

[Re: vvlaw] 30 апреля 2011 в 22:10

В ответ на:

В ответ на:

пусть наша безопасность останется на нашей совести.
я пытаюсь объяснить то, что цивилизованный мир думает ни как биттл и прочие (стр 5) я защищен, ты не защищен - значит ты и соблюдай, а наоборот если управляешь средством которое может навредить остальным, то ты должен быть аккуратнее а не они.

А я считаю, что неправильно перекладывать проблемы на других. Кстати, из-за такого подхода у нас пешеходы обнаглели до последней степени. Они считают, что раз они беззащитные - то за их безопасность отвечает кто угодно, только не они сами.

Вот я не пытаюсь совать свои ИМХО, я пытаюсь опереться на опыт цивилизованных стран, есть такая общепринятая система, вроде американская ipde method of driving разработанная для снижения аварийности, та вот там, почему-то написано, автомобилисты несут ответственность за безопасность движения как мото так и пешеходов. и обнаглели до последней степени автомобилисты. Так как у нас, нигде не ездят и не паркуются. причем не в плане соблюдения ПДД, а в плане отношения друг другу. Ну зарядил нас совок комплексом неполноценности, ну надо выдавливать из себя, кто больше тот и прав.

fzn | member

Re: А у меня вопрос по движению в рядах. Авто и мото.

[Re: RedEscort] 30 апреля 2011 в 22:14

В ответ на:

В ответ на:

если управляешь средством которое может навредить остальным, то ты должен быть аккуратнее а не они.

странно, на стройке например НОСЯТ КАСКИ, а не рассказывают что крановщик ДОЛЖЕН БЫТЬ ВНИМАТЕЛЬНЫМ...

Отличный пример, только ты видать на стройке никогда не был. там как раз крановщику и рассказывают каким надо быть внимательным, и аттестуют регулярно, и на нормальных стройках его еще доктор осматривает каждое утро, и ответственность несет он прежде всего, тк каска то, от крана не защищает, она предназначена совсем для других целей.
в принципе как и шлем во многих случаях(

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: А у меня вопрос по движению в рядах. Авто и мото.

[Re: fzn] 30 апреля 2011 в 22:30

Дело не в отношении.Дело в том, что у нас в силу исторических причин сложились совершенно другие категории населения в этом смысле. Взять те же Штаты, там практически нет многочисленной категории пешеходов, вообще никогда не сидевших за рулём и не имеющих такого шанса в силу материального положения. И очень много чего другого... И там не существует системной несправедливости по делам о ДТП с пешеходами, как у нас. Именно системной и всеобъемлющей. А ситуация, когда одни несут ответственность за других, и несправедлива по своей сути, и приводит к безответственности последних и нарушениям с их стороны, у нас это на примере пешеходов очень видно...

fzn | member

Re: А у меня вопрос по движению в рядах. Авто и мото.

[Re: vvlaw] 30 апреля 2011 в 22:53

Вы что-то попутали, про штаты.
это про пешеходов ВНЕ пешеходных перекрестков.

Duty Owed to Pedestrians Outside Crosswalks
An operator of a car or truck is under a duty to anticipate at all times that he or she may meet pedestrians at any point in the street or highway. An automobile driver must maintain a proper lookout for pedestrians, and must keep his or her motor vehicle under the necessary control to avoid a pedestrian accident.
Правила штатов и европы вообще антиавтомобильные по сравнению с нашими.
приведите хоть несколько пунктов, где у них более лояльны

вот еще из статьи по судебным прецедентам.
This means that if you are involved in an injury accident as a pedestrian the automobile operator has a greater chance of being found at fault,Cal. Veh Code Â§21950.
они к этому не зря ведь пришли

lh2 | promotor trololo

Re: А у меня вопрос по движению в рядах. Авто и мото.

[Re: fzn] 1 мая 2011 в 00:07

В ответ на:

Так как у нас, нигде не ездят и не паркуются. причем не в плане соблюдения ПДД, а в плане отношения друг другу. Ну зарядил нас совок комплексом неполноценности, ну надо выдавливать из себя, кто больше тот и прав.

Шо самое смешное - то в этой б/п грустной ситуации формула "кто меньше тот и прав", оно тоже не панацея. А "клин клином выбивать" - традиция отнюдь не менее совковая. Хотя - при том гораздо более бесполезная

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: А у меня вопрос по движению в рядах. Авто и мото.

[Re: fzn] 1 мая 2011 в 11:12

Я не про Штаты. Я про нас.
А у нас именно что ситуация другая по всем параметрам, начиная с социальных.

RedEscort | V.I.P

Re: А у меня вопрос по движению в рядах. Авто и мото.

[Re: fzn] 1 мая 2011 в 12:02

В ответ на:

Отличный пример, только ты видать на стройке никогда не был. там как раз крановщику и рассказывают каким надо быть внимательным, и аттестуют регулярно, и на нормальных стройках его еще доктор осматривает каждое утро, и ответственность несет он прежде всего, тк каска то, от крана не защищает, она предназначена совсем для других целей.
в принципе как и шлем во многих случаях(

ты еще вспомни что садится в результате инженер по технике безопасности

Усі сторінки

А у меня вопрос по движению в рядах. Авто и мото. (6/6)

А у меня вопрос по движению в рядах. Авто и мото. (6/6)

Додаткова інформація

Модератор: